Після ДТП водіям не завжди потрібно викликати поліцію. Якщо виконані встановлені законом умови, учасники можуть самостійно оформити аварію за Європротоколом і звернутися до страховика за відшкодуванням.
Європротокол застосовується в межах обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності автовласників і дає можливість зафіксувати ДТП без участі поліції.
З 1 січня 2025 року діє Закон України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» №3720-IX. Він скасував окремий ліміт у 80 тис. грн для ДТП, оформлених за Європротоколом.
Тепер страхове відшкодування за такими аваріями виплачується в межах страхової суми за договором ОСЦПВ. У 2026 році за шкоду, заподіяну майну, ліміт становить до 250 тис. грн на одного потерпілого.
Коли можна оформити Європротокол
За даними Моторного (транспортного) страхового бюро України, Європротокол можна оформити, якщо ДТП є контактною і в ній беруть участь лише два транспортні засоби.
Обидва автомобілі повинні мати чинні договори ОСЦПВ. У ДТП не має бути травмованих або загиблих, а шкода повинна бути завдана лише транспортним засобам.
Учасники також мають погоджуватися щодо обставин аварії. Якщо водії по-різному оцінюють причини ДТП або не можуть узгодити її обставини, необхідно викликати поліцію.
Як оформити Європротокол
Європротокол можна заповнити у паперовій або електронній формі.
У повідомленні зазначають дані водіїв, транспортних засобів і страхових полісів, описують обставини ДТП та складають схему зіткнення. Перед підписанням потрібно перевірити правильність усіх внесених даних, оскільки страховик використовуватиме їх під час розгляду страхової вимоги.
Електронний Європротокол оформлюється онлайн, а інформація про ДТП автоматично передається страховим компаніям учасників.
Якщо водії заповнили паперовий Європротокол, вони повинні не пізніше трьох робочих днів передати свій примірник страховикові.
Коли Європротокол не застосовується
Поліцію потрібно викликати, якщо в ДТП є потерпілі, пошкоджено інше майно, крім автомобілів, у пригоді беруть участь більше двох транспортних засобів або хоча б один із водіїв не має чинного договору ОСЦПВ.
Європротокол також не слід оформлювати, якщо між учасниками немає згоди щодо обставин ДТП.
Недотримання цих умов може стати підставою для відмови страховика у виплаті.
Суд підтвердив відмову страховика через травму учасника ДТП
У судовій практиці вже є справи, де порушення умов оформлення Європротоколу призвело до відмови у страховому відшкодуванні.
В одному з таких випадків після ДТП водії оформили Європротокол, а водій Skoda Octavia визнав свою вину. Пізніше він звернувся до лікарні, де йому діагностували травму, отриману внаслідок аварії.
Страхова компанія відмовила у виплаті, оскільки Європротокол застосовується лише за відсутності шкоди життю та здоров’ю людей. Суди погодилися з позицією страховика.
При цьому власниця пошкодженого автомобіля не втратила право на компенсацію збитків. Суд встановив вину водія на підставі Європротоколу, схеми ДТП та інших доказів і стягнув із нього 121 906 грн матеріальної шкоди.
Європротокол застосовується більш ніж у половині виплачених вимог
Через європротокол було врегульовано у січні-липні 2026 року 57 143 вимоги проти 37 369 у відповідному періоді минулого року. Кількість таких врегулювань зросла на 52,92%, що значно вище від загального приросту кількості виплачених вимог у 29,83%.
Частка європротоколу в загальній кількості врегульованих виплат зросла з 44,2% до 52,1%. Таким чином, у 2026 році більше половини вимог із виплатою вже врегульовувалися за цією процедурою.
За вимогами, оформленими з європротоколом, страховики нарахували 2,485 млрд грн відшкодувань, тоді як за 7 місяців 2025 року було 926,9 млн грн. Приріст становив 168,1%, тобто сума збільшилася у 2,68 раза.
Середня виплата за європротоколом зросла з 24,8 тис. грн до 43,5 тис. грн, або на 75,3%. При цьому частка європротоколу в загальній сумі нарахованих відшкодувань зросла з 27% до 37,8%. Ці цифри показують зміну структури врегулювання ОСЦПВ. Європротокол уже забезпечує більшість виплачених вимог за кількістю, а його частка у грошових виплатах наближається до 40%.
