Laka, британський та європейський іншуртех у сфері зеленої мобільності, придбала активи VeloLife, спеціалізованого провайдера страхування велосипедів. Це четверте придбання Laka за три роки та перший публічний крок у межах M&A-пайплайну, про який компанія заявляла після закриття раунду Series B на £14,1 млн.
Пакет фінансування Series B включав окрему кредитну лінію venture debt на £6,5 млн від HSBC Innovation Banking, призначену для фінансування стратегічних придбань. VeloLife стала першою оголошеною угодою в межах цього плану.
VeloLife була заснована у 2021 році Джонатаном Вудсом і Джастіном Родлі та спеціалізується на страхуванні велосипедів, працюючи виключно через дилерську мережу, яка охоплює понад 100 локацій. Джонатан Вудс має понад 24 роки досвіду у страховій індустрії та спеціалізується на спортивному страхуванні. Джастін Родлі є експертом велосипедної галузі з понад 18 роками досвіду на керівних посадах у великих брендах, включаючи Specialized і PON Holdings.
Придбання посилює присутність Laka у каналі британських велосипедних дилерів. Важливою частиною цієї експансії є партнерство з Citrus Lime, постачальником EPOS-рішень, яке дозволяє Laka вбудовувати страхові продукти безпосередньо в роздрібні процеси сотень незалежних веломагазинів.
Такий канал є важливим, оскільки рішення про страхування часто ухвалюється в момент купівлі велосипеда. Клієнт купує велосипед, отримує пропозицію страхування, а дилер залишається частиною процесу.
M&A-стратегія Laka активізувалася після раунду Series B на £7,6 млн у липні 2025 року, який спільно очолили Shift4Good і MS&AD Ventures. Тоді компанія заявила про плани консолідувати фрагментований європейський ринок страхування мікромобільності через цільові придбання.
Кредитна лінія від HSBC Innovation Banking, отримана у листопаді 2025 року, надала цій стратегії додатковий ресурс. Капітал був зарезервований для M&A, а VeloLife стала першою публічно оголошеною угодою з цього пайплайну.
Угода продовжує серію попередніх інтеграцій Laka. У 2023 році компанія придбала французького брокера страхування електровелосипедів Cylantro, у 2024 році - права на поновлення британських договорів страхування велосипедів CoverCloud, а у 2025 році - портфель страхування електросамокатів Luko у Allianz Direct.
Кожна транзакція додавала компанії масштаб, географію або платформені можливості. VeloLife продовжує цю логіку, додаючи до партнерської екосистеми Laka відібрану мережу з понад 100 велосипедних дилерських локацій у Великій Британії.
- McKinsey прогнозує, що глобальний ринок мікромобільності більш ніж подвоїться до 2030 року, з приблизно $160 млрд сьогодні до $340 млрд.
- Європа, як очікується, залишиться найбільшим регіональним ринком, збільшившись із близько $60 млрд у 2022 році до $140 млрд у 2030 році.
Страхування у цьому секторі залишається фрагментованим. Laka використовує придбання для нарощування щільності дистрибуції до того, як великі страховики та платформи активніше зайдуть у покриття мікромобільності.
Інтегруючи дилерську мережу VeloLife, Laka розширює B2B2C-екосистему, яка підтримує незалежні веломагазини разом із брендовими партнерами, серед яких Decathlon, Ribble, Gazelle, Riese & Müller і Tenways.
Laka має ліцензії в Європейській економічній зоні та працює в 11 країнах. Компанія пройшла шлях від британського direct-to-consumer страховика велосипедів до європейського платформного страховика, а дилерський канал тепер стає одним із ключових напрямів подальшого зростання.
Щоб підтримати перехід, клієнти VeloLife, які перейдуть до Laka, отримають перші 30 днів страхування безкоштовно.
