Лондонська іншуртех-компанія Flock запустила продукт страхування вантажних автопарків у партнерстві зі страховою компанією Admiral. Це перший масштабний вихід Flock у сегмент вантажних перевезень Великої Британії.
Новий продукт поширює модель підключеного страхування Flock на великий ринок комерційного автотранспорту. Компанія поєднує аналіз даних у реальному часі, телематику та власні інструменти оцінки ризику з андеррайтинговою експертизою і можливостями врегулювання збитків Admiral.
Flock спеціалізується на страхуванні автопарків на основі даних. Її модель використовує телематичні показники, поведінку водіїв, дані транспортних засобів і зовнішні фактори для динамічної оцінки ризику. Це дозволяє автопаркам знижувати аварійність, скорочувати простої, контролювати витрати та підвищувати безпеку операцій.
Компанія вже працює з кількома сегментами комерційних автопарків, зокрема кур’єрськими службами, сервісними компаніями, таксі та прокатними операторами.
Спочатку Flock виникла як дослідницький проєкт Кембриджського університету, присвячений аналізу ризиків дронів, а згодом запустила перший у Великій Британії продукт страхування дронів на вимогу. Пізніше компанія перенесла підхід оцінки ризику в реальному часі на автомобілі та автопарки.
За оцінками аналітиків Beinsure, автопарки, які використовують програму управління ризиками Flock, повідомляють про зниження частоти страхових вимог приблизно на 10%. Для операторів вантажних перевезень це має прямий фінансовий ефект, оскільки менша кількість аварій означає менше простоїв, нижчі витрати на ремонт і стабільнішу операційну маржу.
Ринок вантажних перевезень Великої Британії є значним за масштабом. Його внесок в економіку оцінюється у 13,5 млрд фунтів стерлінгів на рік, а парк налічує понад 600 тис. великовантажних транспортних засобів. У 2024 році ці автомобілі перевезли близько 1,6 млрд тонн вантажів.
Поширення телематики у вантажних автопарках створює сприятливі умови для моделі Flock, оскільки постійні дані про водіння можуть використовуватися для визначення страхового покриття, моніторингу ризику та запобігання збиткам.
Головний виконавчий директор Flock Ед Леон Клінгер зазначив, що компанія фокусується на запобіганні страховим випадкам ще до їх настання.
Модель використовує дані про водіння для точнішого ціноутворення і водночас працює безпосередньо з операторами автопарків, щоб зменшити частоту ДТП. Безпечніші автопарки отримують нижчі страхові премії, що створює прямий фінансовий стимул для покращення поведінки водіїв.
Продукт працює через Flock Portal - цифрову платформу, яка дає менеджерам автопарків доступ до даних про поведінку водіїв і ризикові тенденції в реальному часі.
Керівники можуть відстежувати показники збитковості, коригувати поліси та контролювати операційний ризик без затримок.
Пропозиція також включає індивідуальну підтримку з управління ризиками та механізм повернення частини премії. Автопарки можуть отримати назад до 10% страхових премій залежно від досягнутих показників безпеки та ефективності.
Представниця Admiral Емма Гантінгтон зазначила, що вантажні автопарки відіграють центральну роль у роботі економіки Великої Британії, забезпечуючи рух товарів у ланцюгах постачання та регіональних мережах. За її словами, ринку потрібне глибше розуміння ризиків і щоденне управління ними, а підхід Flock, орієнтований на постійне запобігання інцидентам, добре доповнює андеррайтинговий і врегулювальний досвід Admiral.
Flock уже уклала перші договори за новим продуктом для вантажних автопарків, що свідчить про початковий попит з боку брокерів і операторів перевезень. За підтримки Admiral компанія отримує можливість масштабувати модель підключеного страхування на ринку вантажного транспорту Великої Британії.
