Індія планує запровадити масштабну програму державної підтримки для страхування судноплавства в регіоні Перської затоки через різке зростання воєнних ризиків.
За даними урядових та галузевих джерел, йдеться про створення механізму суверенних гарантій, який має стабілізувати ринок та забезпечити доступність страхового покриття.
Ключовим елементом ініціативи стане гарантійний фонд обсягом близько 1,5 мільярда доларів, який надаватиме страховикам перестрахову підтримку та ліквідність у разі збереження високих тарифів.
Додатково передбачається створення ще одного фонду на 300 мільйонів доларів за рахунок ресурсів страхової індустрії. Сукупний обсяг підтримки таким чином може досягти 1,8 мільярда доларів.
Необхідність таких кроків зумовлена різким зростанням вартості страхування воєнних ризиків.
Премії у морському страхуванні в окремих випадках зросли до 1000%, що суттєво підвищило витрати судновласників, трейдерів та енергетичних компаній, які працюють у цьому регіоні.
Ініціатива також має на меті зменшити залежність Індії від міжнародного перестрахування та підтримати національних страховиків, які в умовах нестабільності стикаються з обмеженим доступом до перестрахових потужностей.
За інформацією учасників ринку, індійський регулятор вже розпочав консультації зі страховиками щодо параметрів майбутньої моделі підтримки.
Морське страхування традиційно покриває ризики аварій, піратства та інших інцидентів, однак воєнні ризики зазвичай оформлюються окремо і значно дорожчі.
Після ескалації конфлікту на Близькому Сході наприкінці лютого, коли США та Ізраїль розпочали удари по Ірану, а Ормузька протока була фактично заблокована, ризики для судноплавства різко зросли.
У відповідь страховики розширили географію зон підвищеного ризику, включивши не лише Ормузьку протоку, а й частини Червоного моря, Аденської затоки та підходи до Аравійського моря, що призвело до подальшого зростання тарифів і нестабільності на ринку.
Ситуацію ускладнює скорочення перестрахового покриття. Зокрема, GIC Re та інші великі перестраховики або обмежили свою участь у покритті таких ризиків, або суттєво підвищили вартість послуг, що залишило страховиків із меншими можливостями для розподілу ризиків.
Запровадження державного страхового пулу має посилити впевненість страховиків і частково стримати зростання вартості перевезень через Перську затоку.
Водночас експерти очікують, що навіть у разі стабілізації ситуації тарифи на воєнне страхування залишатимуться підвищеними протягом тривалого часу, оскільки ринок уже закладає у ціни ризик повторної ескалації.
