МТСБУ представило оновлену систему статистичних дашбордів ринку автоцивілки та зеленої картки. Користувачі тепер можуть аналізувати компанії перед укладенням договору не «на відчуттях», а на основі цифр, кажуть в Бюро.
Дані структуровані, є можливість дивитися динаміку за рік, квартал або місяць. Є можливість подивитись як змінюється поведінка конкретного страховика.
Для внутрішніх договорів ОСЦПВ в бюро додали 14 нових показників, серед яких - кількість достроково припинених договорів автоцивілки, обсяг заяв за прямим врегулюванням, рішення щодо виплат, середній строк врегулювання. Це ті метрики, на які страховики самі дивляться всередині, але тепер їх бачить і ринок, зазначили в МТСБУ.
Для «Зеленої картки» додали ще 5 показників. Зокрема, кількість достроково припинених договорів, обсяги виплат і частку задоволених вимог у розрізі видів шкоди.
За словами голови правління МТСБУ Олександра Берназюка, бюро хоче дати водіям і бізнесу інструмент для усвідомленого вибору страховика. Відкриті дані підштовхують конкуренцію і, як наслідок, тиснуть на якість сервісу.
Ми послідовно працюємо над підвищенням прозорості ринку ОСЦПВ. Оновлені дашборди – це інструмент, який дає можливість кожному водієві приймати більш усвідомлене рішення при виборі страхової компанії.Олександр Берназюк, МТСБУ
«Відкриті дані стимулюють конкуренцію, підвищують якість сервісу та формують довіру до ринку в цілому», зазначив Олександр Берназюк.
У структурі дашбордів є блоки по договорах автоцивілки, які показують обсяги страхового ринку і позиції компаній. Є блоки по виплатах, що дозволяють оцінити, як страховик виконує зобов’язання. Окремо винесені заяви та вимоги, строки врегулювання, скарги клієнтів.
Є й загальні показники ринку, які дають швидке розуміння трендів, а також дані по виплатах самого МТСБУ щоб можна було побачити, де Бюро фактично виступає як гарант страхових виплат.
Під кожним дашбордом МТСБУ додало таблиці з розшифровкою показників. Без цього інструмент був би складним для читання.
