Поліція стала частіше перевіряти авто з українськими номерами в Європі. Прострочений або відсутній поліс міжнародного страхування Зелена картка може коштувати водію тисячі євро.
Українські водії за кордоном усе частіше потрапляють під перевірки страхових полісів. Поліція в країнах ЄС приділяє підвищену увагу автомобілям з українською реєстрацією. Якщо у водія відсутня або прострочена Зелена картка, наслідки можуть бути дуже відчутними - від великих штрафів до евакуації автомобіля.
За словами страховиків, такі випадки вже не поодинокі. Водії нерідко дізнаються про завершення строку дії поліса під час перевірки на дорозі або на кордоні. А це одразу запускає адміністративну процедуру.
Зелена карта - це міжнародний страховий сертифікат, який підтверджує наявність обов’язкового страхування цивільної відповідальності водія. Система працює у 48 країнах Європи, Північної Африки та Близького Сходу. Якщо водій стає винуватцем ДТП, страхова компанія компенсує збитки потерпілим. Гарантом виплат виступає МТСБУ.
Для автомобілів з українською реєстрацією цей поліс є обов’язковим під час поїздок до Європи. Відсутність страхового сертифіката означає, що водій фактично керує транспортом без страхування, а це пряме порушення законодавства більшості європейських країн.
Контроль за такими документами посилився. Перевірку можуть проводити дорожні патрулі під час звичайної зупинки або прикордонники під час виїзду з країни ЄС. І тут є нюанс, про який багато водіїв не знають.
Поліція може перевірити наявність страхового покриття за весь період перебування автомобіля на території країни. Навіть один день без чинної Зеленої картки вважається порушенням. Саме тому інколи проблеми виникають під час повернення в Україну, коли прикордонники перевіряють документи заднім числом.
Санкції в Європі досить суворі. Окрім штрафу, правоохоронці можуть вилучити реєстраційні документи на автомобіль і відправити транспортний засіб на штрафмайданчик.
Повернути авто можна лише після оформлення нового страхового поліса та сплати штрафу. До цього додаються витрати на евакуацію та зберігання машини.
Найбільший ризик виникає у випадку ДТП. Якщо аварія сталася без чинної страховки, водій особисто відповідає за всі збитки - ремонт автомобілів, лікування постраждалих, компенсації. У деяких країнах за грубі порушення можуть навіть застосувати депортацію.
Суми штрафів різняться залежно від країни - в Західній Європі санкції та штрафи високі, у країнах Центральної Європи - трохи нижчі
- У Німеччині штраф становить до 1000 євро. За повторні порушення можливе позбавлення водійських прав на строк від 6 до 18 місяців. Умисне керування автомобілем без страховки може призвести до кримінальної відповідальності - аж до ув’язнення. Також можливі конфіскація автомобіля або депортація.
- В Італії штраф коливається від 300 євро до 3000 євро.
- В Іспанії максимальна сума також може сягати 3000 євро. В обох країнах поліція має право вилучити автомобіль до оформлення страховки.
- У Польщі штраф може сягати 5 000 злотих (1200 євро). Автомобіль можуть тимчасово вилучити до врегулювання питання зі страхуванням.
- В Угорщині штраф становить від 100-200 тис. форинтів (260-520 євро).
- У Словаччині штраф до 300 євро, але поліція може затримати автомобіль до оформлення поліса.
- У Румунії та Чехії штраф сягає близько 200 євро
Страховики радять перевіряти строк дії поліса перед кожною поїздкою. Особливо це важливо для тих, хто довго перебуває за кордоном.
Зелену карту можна оформити на різний період - від 15 днів до одного року, тож водій може обрати варіант залежно від тривалості поїздки.
Фактично це один із тих документів, який не варто залишати «на потім». У Європі відсутність страховки швидко перетворюється з формального порушення на дорогий і довгий клопіт.
