У 2025 році МТСБУ отримало 446 скарг на страховиків ОСЦПВ проти 740 роком раніше, тобто зниження кількості скарг склало 37%, на майже 150 тис. врегульованих випадків це лише 0,3% скарг.
Упродовж 2025 року страхові компанії за внутрішніми договорами обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності врегулювали 150 982 вимоги потерпілих у ДТП. Загальний обсяг здійснених страхових виплат перевищив 6,8 млрд грн.
У річному вимірі кількість врегульованих вимог зросла на 6,24%, тоді як сума виплат збільшилася одразу на 41,4%, що свідчить про різке подорожчання середнього страхового збитку.
МТСБУ підбило підсумки року і зафіксувало помітне зниження кількості скарг на страхові компанії за договорами автоцивілки. Якщо у 2024 році до Бюро надійшло 740 звернень, то у 2025-му - 446
У структурі скарг нічого нового. Клієнти зверталися через затягування строків виплат, відмови у відшкодуванні або незгоду з розрахованою сумою компенсації. Це класика для ОСЦПВ. Водночас у масштабі ринку показник виглядає стримано: 446 звернень на майже 150 тис. врегульованих страхових випадків (0,3%).
На динаміку вплинули дві речі.
- По-перше, очищення ринку та скорочення кількості страховиків. За останні два роки членство в МТСБУ залишили компанії, які системно не виконували зобов’язання або мали хронічні проблеми з фінансовою дисципліною. У 2024 році ринок покинули 6 страховиків, у 2025 році - ще 3. Менше слабких гравців - менше конфліктів із клієнтами.
- По-друге, оновлене законодавство щодо автоцивілки. Процедури врегулювання стали чіткішими, а відповідальність - більш відчутною.
Новий закон про ОСЦПВ істотно посилив і правовий захист потерпілих. Зокрема, у випадках, коли винуватець мав договір страхування, укладений із страховиком - колишнім членом МТСБУ, виплати можуть здійснюватися без необхідності очікування судового рішення про банкрутство компанії.
Це усунуло одну з ключових системних проблем минулих років та стало важливою гарантією своєчасного отримання потерпілими компенсації.
Як зазначили в Бюро, почав працювати механізм прямого врегулювання. Потерпілий може звернутися до свого страховика і отримати виплату напряму, якщо виконано умови. Для компаній це вже питання репутації та утримання клієнта.
З’явився також сервісний формат ремонту авто після ДТП. Страховики пропонують перевірені СТО, організовують процес відновлення авто. Клієнт не шукає майстрів самостійно, не погоджує кошториси по колу - привіз авто, забрав після ремонту.
Окремо - строки. Максимальний термін виплати з ОСЦВП скорочено з 90 до 60 днів. Частину процедурних «сірих зон» прибрали.
Cередній розмір страхової виплати за вимогами потерпілих з обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів у 2025 році становить 45 тис. грн, що на 33% перевищує показник аналогічного періоду 2024 року (33,8 тис. грн).
За даними МТСБУ, зростання виплат зумовлене не лише впровадженням оновлених норм Закону про ОСЦПВ, а й загальноринковими чинниками, насамперед подорожчанням відновлювального ремонту транспортних засобів та збільшенням кількості ДТП.
Згідно з даними МТСБУ, тенденція виглядає стабільною. Для страховиків це сигнал: конкуренція переходить у площину якості врегулювання, а не лише ціни поліса. І, чесно кажучи, клієнт це вже відчуває.
