Глобальний ринок морського страхування в 2023 році досяг 39 мільярдів доларів, що на 6% більше, ніж у попередньому році. Зростання відбулося в усіх видах морського страхування.
Згідно даних Міжнародного союзу морського страхування (IUMI), премії страхування вантажів зросли на 6,2%, премії морського каско зросли на 7,6%, а напрямок страхування офшорної енергетики зріс на 4,6%.
Найбільшу частку премій займає страхування вантажів – 56,9%. На частку морського каско припадало 23,6%, офшорна енергетика – 11,9%, а морська відповідальність – 7,7%. Цей розподіл залишився стабільним порівняно з минулим роком.
У регіональному розрізі Європа отримала 48,5% премій, Азіатсько-Тихоокеанський регіон 28,1%, Латинська Америка займає 10,9%, а Північна Америка 7%, інші 5,5% - решта світу, йдеться у звіті Beinsure.
Європейські премії мають тенденцію до зростання з 2019 року, тоді як ринок Азії відновився з 2016 року. Латинська Америка та Північна Америка також зафіксували помірне зростання.
Астрід Зельтманн, віце-голова Комітету IUMI, пояснила, що збільшення премії пов’язане зі зростанням обсягів торгівлі, вартості суден і цін на нафту, що стимулює морську енергетичну діяльність. Вона також зазначила, що геополітичні фактори та ринкові умови, зокрема перестрахова місткість, вплинули на премії в різних регіонах.
Незважаючи на те, що вимоги за останні роки були відносно низькими, великі судна, технологічний прогрес, нове паливо та зміна торгових шляхів створюють нові ризики, за якими страховики повинні уважно стежити.
