Как карантин повлиял на продажи новых автомобилей в Украине? Апрельская статистика для страховщиков

Первичные регистрации новых легковых автомобилей в апреле 2020 года сократились почти вдвое по сравнению с апрелем 2019 года – до 3,7 тыс. ед., но в 2014-2015 годах отмечались месяцы с более печальными результатами, сообщает ассоциация "Укравтопром".

"Укравтопром" констатирует, что несмотря на резкое падение регистраций новых машин, третий месяц подряд остается неизменной тройка лидеров рынка – Renault, Toyota, KIA (как и в апреле-2019). При этом регистрации сократились на 31% к апрелю-2019 – до 771 ед., Toyota сохранила вторую позицию, несмотря на 56%-ное падение (до 428 ед.), а регистрации KIA сократились на 59% - до 259 ед. А самым продаваемым автомобилем месяца стал Renault Duster (278 ед.).

Апрельский авторынок не обошелся без сюрпризов – на четвертое место в рейтинге поднялся BMW с падением регистраций на 11% - до 184 ед., который в апреле-2019 занимал 9-ю строчку рейтинга и 13-ю в марте-2020. Пятой стала Skoda, регистрации которых обвалились на 67% - до 180 ед.

Еще один премиум-бренд - Mercedes-Benz один из немногих продемонстрировал прирост продаж (на 16%, до 177 ед.), что позволило ему показать шестой результат в рейтинге против 14-го в апреле прошлого года и 11-го в марте текущего.

Далее в ТОП-10 расположились Mazda - 173 ед. (-15%); Nissan – 133 ед. (-69%); Peugeot – 131 ед. (-33%); Hyundai – 121 шт. (-68%).

Самым продаваемым автомобилем месяца стал Renault Duster, 278 новых автомобилей этой модели пополнили в апреле украинский автопарк.

По данным ассоциации, в целом за январь-апрель на украинском рынке зарегистрировано 23,9 тыс. новых легковых автомобилей - на 5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Продажи новых легковых авто за 4 месяца сократились на 6% до 23,8 тыс. ед., а апрельские продажи упали на 48% к апрелю-2019 и на 42% к марту текущего года - до 3,6 тыс. ед.

Премиум-бренды неплохо перенесли карантин и в апреле у многих был спад продаж, но значительно меньше, чем у более доступных автомобильных марок. Этот тренд прослеживается как среди немецких брендов, так и среди Land Rover, Porsche и Volvo.

.................................

Что касается автострахования, то объем валовых страховых премий по автострахованию (включая КАСКО, ОСАГО и «Зеленая карта») в 2019 году увеличился на 16,5% с 13 млрд. грн. до 15,1 млрд. грн., объем страховых выплат вырос на 15,1% с 5,8 млрд. грн. до 6,7 млрд. грн. При этом доля страховых премий и выплат ОСАГО в автостраховании составляет 33,7% и 37,6%.

Страховые премии КАСКО за 2019 год увеличилось на 16,7% по сравнению с 2018 годом до 8,1 млрд. грн., объем страховых премий рынка ОСАГО увеличился на 13,1% и составил 5,1 млрд. грн.; премии по международным договорам Зеленая карта +25,7% до 1,9 млрд. грн. Количество заключенных договоров ОСАГО в 2019 году выросло на 3,6% до 7 958,3 тыс. единиц.

Динамика премий по автострахованию в 2018-2019

В первом полугодии 2020 года украинские страховщики ожидают снижение рынка на 20-30% по сравнению с 2019 годом из-за пандемии коронавируса и сложившейся экономической ситуации. При ослаблении карантина с конца апреля и планомерном выходе из него в течение мая, влияние будет, но значительного падения, возможно, будет избежать. Большинство стабильных и капитализированных страховщиков с этими вызовами должны справиться. Поэтому сейчас клиенты должны уделять все пристальное внимание надежности, стабильности и финансовой состоятельности страховщика, отметили в компании.

Чтобы минимизировать возможные потери в бизнесе, большинство страховщиков намерены оптимизировать процессы и расходы, которые сейчас не обязательны, работать над диверсификацией портфеля, не прекращать оказывать высокий уровень сервиса по всем видам страхования, продолжать диджитализировать бизнес-процессы, усилить ответственность и дисциплину.  | Фориншурер