У страховщиков и страхователей появилась проблема с реальной оценкой рыночной стоимости автомобиля, застрахованного по КАСКО

Антон Ильченко, Директор по продажам СК «Альфа-гарант»
23 серпня, 19:00 · Антон Ильченко, Директор по продажам СК «Альфа-гарант»

Как бы там ни было, но Закон Украины «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно стимулирования развития рынка бывших в употреблении транспортных средств» вступил в действие.

По поводу данного нормативно-правового акта было огромное количество дискуссий, в него неоднократно вносились изменения, но всё состоялось и теперь каждый из нас имеет возможность купить автомобиль в Европе и получить существенный дисконт при проведении таможенной «очистки».

С одной стороны, это хорошо, поскольку, учитывая девальвацию гривны, появилась возможность хотя бы частично компенсировать курсовые колебания и купить хороший автомобиль по относительно приемлемой цене. Например, разница в цене на покупку автомобиля Toyota Rav 4, 2011 года с учётом его стоимости до вступления в силу Закона составляла около $6000-7000.

Нет желания затрагивать все социальные аспекты данного Закона, поскольку его обсуждали все, кому не лень, но хочется обозначить одну очень серьёзную проблему для клиентов, которые по состоянию на 01.08.2016 года имеют действующие договора страхования КАСКО или планируют их заключать. Это очень узкий вопрос, но в рамках дискуссии при рассмотрении указанного выше законопроекта о нём никто не думал, хотя в масштабах страны таких страхователей более чем достаточно - речь идёт минимум о десятках тысяч человек.

Очевидно, что рынок бывших в употреблении автомобилей просел. Учитывая дискуссию вокруг закона, даже услуга Trade-in перестала предоставляться многими авторизированными дилерами, начиная с июня, это, не говоря уже о позиции, которую заняли перекупщики на рынках. Хотя по большей части именно эти люди задают тон рынку бывших в употреблении автомобилей.

Сейчас в принципе проблематично стало оценить бывший в употреблении автомобиль, так как цены, предлагаемые в «Бюллетене автотовароведа» совершенно не соответствуют действительности. В тоже время, большинство страховых компаний преимущественно ориентируются на данный источник либо берут цены с тематических сайтов, где продажа бывших в эксплуатации автомобилей давно замерла. Все молчат о том, что это очередной большой обман.

В случае угона или конструктивного уничтожения никто не оплатит возмещение выше рыночной стоимости повреждённого автомобиля. А на сегодня нет возможности адекватно определить рыночную стоимость. Те, кто застраховал автомобиль ранее, однозначно застраховали его на стоимость, которая превышает текущую рыночную. При этом никто не понимает проблемы.

Например, кто-то застраховал Toyota Rav 4, 2011 года, на сумму $19 тыс., при этом её текущая рыночная цена может зафиксироваться на уровне $14 тыс. Соответственно страховая компания не оплатит более $14 тыс. – все страховые компании привели в идеально состояние свои договора страхования после кризиса 2008-2009 годов. При этом многие продолжают брать премии с рыночной стоимости в $19-20 тыс., хотя на сегодня это сродни откровенному обману.

В то же время можно понять и страховые компании с практической точки зрения. Ведь с учётом нового курса и снижения цен на бывшие в употреблении автомобили нет оснований для пересмотра цен на СТО авторизированных дилеров. С учётом правок Президента, можно говорить и о том, что нет оснований говорить и об изменении ценовой политики на рынке бывших в употреблении деталей. Цены на восстановительный ремонт меняться не будут, а недобор страховых премий существенно ударит по экономике. Об этом дисбалансе никто не подумал. Хотя тотальных убытков в масштабах Украины будут тысячи. А это потенциально тысячи обманутых людей, кто рассчитывал получить одну сумму возмещения, а получит совершенно другую.

Совершенно логично, что у большинства людей, кто прочитал эту статью, возникнет вопрос – так что же делать. Выход только один – это диалог со своим страховщиком о возможности снижения страховой суммы и приведение её в соответствии с рыночной стоимостью. Вопрос о переплаченном страховом платеже в каждом случае будет решаться индивидуально, поскольку законом не предусмотрено подобных процедур.

Это тот случай, когда всё зависит от уровня отношений «клиент – страховщик». Очень многие страховые компании не захотят делать возврат или вообще пытаться решать этот вопрос, но даже в таком случае часть премии можно перекинуть на другие договора страхования, будущие страховые платежи и т.д. – это предмет частной договорённости.

Как часто бывает, многие серьёзные вещи отдали на разрешение сторонами договора страхования. Хотя очень большой вопрос насколько будут адекватно решаться подобные вопросы массово. Уже очевидно, что часть людей, не получат возмещение в размере страховой суммы, на которую был заключён договор страхования и не вернут часть своих переплаченных страховых премий.

Это один из тех вопросов, в качестве ответа на которые мы получим многоточие. Но каждый из нас должен сам подумать о защите своих интересов. Уже сейчас, даже несмотря на то, что рыночные цены на бывшие в употреблении автомобили окончательно не сформировались, обозначенные вопросы имеет смысл поднять перед своим страховщиком и начать искать компромиссы для выхода из сложившейся ситуации.

ТОП-10 СТРАХОВИХ КОМПАНІЙ УКРАЇНИ

КАСКО ОСАЦВ ТУРИЗМ ДМС LIFE МАЙНО ЗК
премії виплати
  1. ARX 1 040 974 491 283
  2. АРСЕНАЛ СТРАХУВАННЯ 866 753 426 462
  3. УНІКА 534 866 248 375
  4. VUSO 449 235 190 026
  5. ТАС СГ 402 509 261 743
  6. UNIVERSALNA 395 958 123 141
  7. ЕКСПРЕС СТРАХУВАННЯ 342 528 204 368
  8. ІНГО 333 454 191 811
  9. PZU УКРАЇНА 194 272 100 738
  10. ПЕРША 94 657 50 259
  1. ТАС СГ 642 298 313 887
  2. ОРАНТА 605 113 233 619
  3. PZU УКРАЇНА 304 102 156 220
  4. VUSO 201 600 102 041
  5. ЄВРОІНС 182 113 98 789
  6. АРСЕНАЛ СТРАХУВАННЯ 163 337 74 642
  7. ІНГО 159 573 79 961
  8. ARX 155 674 76 197
  9. УНІКА 140 365 77 000
  10. ПЕРША 89 310 46 700
  1. VUSO 53 569 19 833
  2. PZU УКРАЇНА 47 671 31 562
  3. ARX 28 166 26 530
  4. ТАС СГ 23 435 6 139
  5. УНІКА 17 692 10 841
  6. ІНГО 15 107 5 595
  7. UNIVERSALNA 13 202 2 213
  8. ОРАНТА 9 065 2 496
  9. ПЕРША 8 797 1 940
  10. АРСЕНАЛ СТРАХУВАННЯ 3 847 2 432
  1. УНІКА 799 131 391 429
  2. UNIVERSALNA 358 053 214 160
  3. ІНГО 342 554 238 654
  4. ARX 277 345 162 936
  5. VUSO 208 952 209 891
  6. PZU УКРАЇНА 162 208 117 429
  7. ТАС СГ 150 731 136 975
  8. АРСЕНАЛ СТРАХУВАННЯ 100 251 73 925
  9. ЄВРОІНС 65 824 51 763
  10. ПЕРША 45 097 26 614
  1. МЕТЛАЙФ 1 274 306 238 768
  2. ГРАВЕ УКРАЇНА ЖИТТЯ 259 262 98 654
  3. УНІКА ЖИТТЯ 203 544 54 570
  4. PZU УКРАЇНА ЖИТТЯ 186 690 27 932
  5. ARX LIFE 168 246 31 533
  1. ARX 410 131 90 090
  2. ІНГО 333 083 37 491
  3. УНІКА 180 205 4 343
  4. VUSO 162 356 114 427
  5. UNIVERSALNA 98 861 3 898
  6. АРСЕНАЛ СТРАХУВАННЯ 98 082 12 885
  7. ТАС СГ 56 212 5 191
  8. ОРАНТА 48 462 2 743
  9. PZU УКРАЇНА 38 430 4 730
  10. ПЕРША 20 039 401
  1. ТАС СГ 628 333 209 613
  2. PZU УКРАЇНА 258 646 78 658
  3. ПЕРША 209 139 79 437
  4. ОРАНТА 173 180 44 319
  5. ІНГО 162 544 70 984
  6. VUSO 71 325 42 650
  7. ARX 64 731 22 762

ДІЗНАЙСЯ ВАРТІСТЬ СТРАХУВАННЯ ОНЛАЙН


Insurance Review by Beinsure

©2004-2024 FORINSURER (Форіншурер) — журнал про страхування та іншуртех: новини страхового ринку, рейтинги надійних страхових компаній та банків. Для підготовки матеріалів використано огляди та дослідження Beinsure.com — Digital Media.

© Finance Media LLC. D-U-N-S Number 36-516-0096. Реєстраційний код (ЄДРПОУ) юридичної особи №5727935. Дата реєстрації 06.03.2008.
Адреса: вул. Євгена Сверстюка, 11А, Київ, 02660, Україна. Тел: +380445168560.

© Повне чи часткове використання рейтингів страхових компаній заборонено. База даних рейтингів є інтелектуальною власністю журналу Insurance TOP (УНДІ Права та економічних досліджень). Погляд Редакції не завжди може співпадати з думкою авторів, компаній чи ЗМІ. © Фото: Pexels.