Мы, как страховщик, сделали все, чтобы новый закон о техосмотре в России работал

Для нас самое главное в том, что люди, которым мы предлагаем сервис, довольны, они получают помощь в оформлении документации ТО и беспрепятственно продлевают полисы ОСАГО.

Мы разработали модель реализации полисов ОСАГО, максимально комфортную для наших клиентов и, в то же время, не противоречащую закону о техосмотре. Люди довольны, задачи, которые ставились Правительством РФ, решаются.

В результате роста конкуренции ушли в прошлое очереди к пунктам техосмотра, в разы снизилась стоимость услуги, возникли новые рабочие места и новые возможности для среднего и малого бизнеса. Безвозвратно ушла в прошлое монополия с порождаемой ею коррупционной составляющей.

Мы как крупнейший страховщик осознаем свою ответственность за эффективную реализацию закона о техосмотре. Заключив более 260 партнерских соглашений с операторами ТО, мы всячески приветствуем открытие новых ПИКов в непосредственной близости от своих офисов для удобства направляемых туда клиентов. Мы открыты к подписанию новых партнерских соглашений с операторами, и чем больше, тем лучше.

В рамках достигнутых с партнерами договоренностей страховщик получает от операторов ТО бланки талонов и выполняет предварительную документарную работу, оформляя договоры, квитанцию на оплату, а также частично заполняя бланки ТО для тех клиентов, которые изъявили желание пройти диагностику у одного из партнеров компании. При этом клиент ставит свою подпись под обязательством пройти диагностику у аккредитованного в РСА оператора до указанного срока вступления в силу полиса ОСАГО.

Таким образом, выдаваемый клиенту бланк талона ТО является предзаполненным бланком, что позволяет существенно сократить время прохождения осмотра для клиента, делает реальным норматив, определенный законом для эксперта (30 минут), и предотвращает образование очередей. За подобное предоформление до недавнего времени в ПИКах взималась дополнительная плата. Мы оказываем такую услугу своим клиентам на бесплатной основе.

Перекладывая, по сути, ответственность за прохождение ТО на владельца транспортного средства (согласно Федеральному закону «О безопасности дорожного движения»), мы, в свою очередь как страховая компания, берём на себя риски, связанные с недобросовестным выполнением автовладельцем своих обязательств.

Главе Федеральной службы по финансовым рынкам (ФСФР) Дмитрию Панкину было направлено письмо с просьбой провести проверку нашей модели, чтобы подтвердить ее правомерность и выработать необходимые рекомендации для ее корректировки в случае необходимости. Модель, которую мы сейчас применяем, является временной и ее необходимость обусловлена дефицитом ПИКов в стране. Мы уверенны, что в ближайшие несколько месяцев число операторов техосмотра будет стремительно расти, и к концу года необходимость в существующей модели отпадет.

Источник: Фориншурер