Cоциальная ответственность бизнеса - это концепция, которая позволяет интегрировать в повседневную деятельность коммерческих предприятий социальные и экологические аспекты, а также учитывать их в процессе добровольного взаимодействия с заинтересованными сторонами.
Социальная ответственность как добровольный вклад бизнеса в развитие общества в социальной, экономической и экологической сферах получила развитие в 1980-х годах. В некоторых случаях, помимо манифестов, корпорации изменили даже свои ключевые ценности (например, уклон "ВР" в сторону экологии под лозунгом "помимо бензина").
Понятие социальной ответственности вошло в украинский бизнес одновременно с западным капиталом. Социально полезная активность компаний чаще всего напрямую связана с их основной деятельностью. Когда речь заходит о страховом бизнесе, компенсация потерь при наступлении страхового случая - традиционная работа страховой компании в Украине. Опытные иностранные коллеги инвестируют намного раньше, а именно - в его профилактику, в его предупреждение. Предотвращение человеческих трагедий и финансовых катастроф находится в зоне интересов как страхователя, так и страховщика. Сохранение человеческого потенциала и материальных ресурсов - с одной стороны, задача здорового гражданского общества, с другой же - вопрос национальной безопасности.
Неутешительная статистика
Каждый день на украинских дорогах гибнет более двух десятков человек и около сотни украинцев получают травмы, которые зачастую приводят к инвалидности. По показателям смертности от ДТП на 100 тысяч населения Украина находится на 5-м месте в Европе. Около трети погибших в авариях - молодежь до 25 лет. А это значит, что смерть по причине аварий на автодорогах стучит в двери украинских семей намного чаще, чем в дома англичан (более 5 человек на 100 тысяч населения), норвежцев (5 человек), швейцарцев (около 4 человек). Среди прочих проблем гражданского общества, именно дорожная обстановка оказалась под прицелом страховщика совершенно не случайно. Украина находится в лидерах мировой статистики по травматизму и смертности в дорожно-транспортных происшествиях уже в течение нескольких последних лет. Украинское общество наблюдает трагическую эпидемию, преодолеть которую - пока в его силах.
"Украинский Страховой Дом" - одна из немногих компаний, которая инвестирует средства в социальный проект всеукраинского значения, связанный с сокращением количества ДТП, а также смертей и увечий на дорогах. С этой целью совместно с Обществом содействия обороне Украины (самой крупной автошколой Украины) 2 года назад было создано ВГО "Ассоциация безопасности дорожного движения".
Превентивные меры по минимизации убытков
Сегодня мы сталкиваемся с тем, что многие страховые компании, в гонке за ликвидностью во время финансового кризиса увеличивали свои портфели за счет сбора страховых премий по достаточно рисковым видам. В последствии уровень убыточности таких страховых портфелей превысил нормы, необходимые для нормального функционирования компании. Не следует лишний раз напоминать о том, что превалирующую часть этих сборов составляют моторные риски. А для нашей страны КАСКО - не самый рентабельный вид страхования, а в некоторых компаниях и попросту убыточный. Есть ряд причин, которые делают моторное страхование непривлекательным для страховщиков, однако скорость и стабильность наполнения портфеля всё же не даёт удержаться от этой "игры с огнём". Одной из таких причин является страховое мошенничество, которое очень ярко выражено в странах пост-советского пространства и связано как с особенностью продукта, так и с психологией страхователей и полным непониманием сути самого страхования - "я заплатил за страховку и хочу вернуть свои деньги обратно". Однако эта причина не является главной. В основе сверхубыточности моторных портфелей лежит высокая частота ДТП. Процент ДТП на единицу транспорта в Украине значительно превышает европейский уровень. Многие компании ведут борьбу с убытками путём минимизации выплат: повсеместное выявление мошенников, ремонт на СТО по выбору страховщика, уменьшение счёта на размер НДС, выплата по калькуляции "независимого" эксперта и т.д. В то время как страховщики ведут залечивание симптомов, самой проблемой уменьшения уровня аварийности на наших дорогах не занимается никто, кроме СК "Украинский страховой дом".
Объяснить причины такого поведения страховых компаний тяжело. Возможно - это нежелание менять устоявшиеся методы привычной работы. А ведь именно предупреждение ДТП может стать единственным решением, которое существенно снизит убыточность в сегменте и уменьшит нагрузку урегулировщиков, юристов и сотрудников службы безопасности. Легче прятать спички от детей, чем тушить постоянные возгорания. Будущее в страховании - за превентивными мерами.
Консолидация усилий бизнеса и государства
Стоять в стороне от проблемы травматизма и смертности на украинских дорогах - безответственно, ее нужно безотлагательно решать на глобальном, национальном и региональном уровнях, полагают в "Украинском Страховом Доме". Изучение иностранного опыта показывает, что изменить поведение участников дорожного движения есть возможность, лишь обратив внимание власти на масштаб проблемы и объединив усилия государственного, общественного, коммерческого секторов, СМИ. Именно такой видит свою цель Всеукраинская общественная организация "Ассоциация безопасности дорожного движения", которая изучает мировой опыт обеспечения безопасности дорожного движения и сотрудничает с ведущими международными объединениями, которые занимаются данной проблематикой, стала активным членом таких важнейших и влиятельных международных организаций, как Международная организация безопасности дорожного движения и Международная ассоциация обучения вождению. Таким образом, деятельность украинской Ассоциации приобрела мировое звучание, вырвалась в международный контекст.
Международными партнерами Ассоциации являются такие всемирно известные структуры, как Всемирный банк, ООН, Глобальное партнерство по безопасности дорожного движения - проект Всемирного банка, Международной федерации обществ Красного Креста и Красного Полумесяца, проект Европейского союза "Интеграция Украины в Транс-европейскую транспортную сеть ТЕМ-Т", Твиннинг-проект Европейского союза "Безопасность дорожного движения", Международная федерация дорог, Всемирная организация здравоохранения, Всемирная организация спасения, Европейская федерация жертв дорожно-транспортных происшествий, среди прочих - ассоциации, школы, фонды и клубы, которые занимаются безопасностью дорожного движения. Также нас поддерживают различные зарубежные и отечественные фонды, в том числе фонд "Единый Мир", с которым налажено успешное сотрудничество. Увлечь собственными идеями и проектами Ассоциации удалось и многие украинских партнеров. Среди них прежде всего стоит назвать всеукраинские государственные и общественные структуры: Министерство внутренних дел (Департамент ГАИ МВД Украины), Министерство здравоохранения и Министерство по делам семьи, молодежи и спорта, Министерство образования и науки, Министерство по вопросам чрезвычайных ситуаций и по делам защиты населения от последствий Чернобыльской катастрофы, Укравтодор, Общество Красного Креста Украины, в столице - Киевская городская государственная администрация.
Актуальность проблемы очевидна для каждого отдельно взятого украинского гражданина, вне зависимости от его социального, профессионального и прочих статусов, который ежедневно принимает участие в дорожном движении - в качестве водителя либо пешехода. Однако всесторонне консолидировать усилия различных социальных секторов - такова сложная общенациональная задача, которую разрешает "Ассоциация безопасности дорожного движения".
Фонд помощи пострадавшим от ДТП
В официальной статистике нет данных о пострадавших, которые погибают в течение первых 7 дней после аварии, не учитывают сухие цифры и человеческие судьбы, скомканные трагедией - людей, утративших работоспособность и волю к жизни, тех, кто отныне вынужден поддерживать свое здоровье в результате травм, полученных в ДТП.
Понимая важность помощи этим людям Ассоциация выступила инициатором создания Всеукраинского фонда помощи пострадавшим в ДТП. Среди ключевых задач фонда - медицинская, юридическая и психологическая помощь, поддержка и социальная адаптация детей, чьи родители погибли в ДТП, но, безусловно, прежде всего - пропаганда безопасности дорожного движения, предотвращение и снижение количества ДТП. Вокруг идеи фонда собираются неравнодушные люди, готовые защищать права пострадавших, предоставлять им необходимую психологическую и материальную поддержку. Более того, участники фонда готовы доносить до сведения общественности полную и всестороннюю информацию о масштабах и тяжести последствий дорожно-транспортных аварий.
Ключевое слово, характеризующее работу фонда - реабилитация, поскольку каждая вторая история пострадавшего в серьезном ДТП обуславливает необходимость длительного и дорогостоящего восстановления.
На сегодня, фонд работает в двух благотворительных программах: "Помоги сейчас" и "Сделаем дороги безопасными".
Благотворительная программа "Сделай дороги безопасными" нацелена на привлечение внимания общества к теме автокатастроф: формирование культуры поведения для всех участников дорожного движения. В рамках программы фонд распространяет информацию о масштабах и последствиях автокатастроф с помощью культурных, массовых, информационных, агитационных акций. Программа предусматривает производство и размещение пропагандистских материалов в виде раздаточных материалов, социальной рекламы и тематических выпусков на радио, телевидении и в печатных СМИ.
Молодёжь и безопасность на дороге
Ассоциация является автором и организатором многочисленных круглых столов для украинских и международных экспертов в сфере дорожного движения, представителей СМИ, государственного, частного, общественного секторов, студентов, а также руководителей автосалонов, автоклубов, автошкол.
Результативные проекты - лучший показатель работы. Так, всего за два года, Ассоциации удалось осуществить целый ряд удачных акций. Ассоциация стала инициатором Всеукраинского движения "Молодежь - за безопасность на дорогах". Тематические конкурсы знаний на тему безопасности дорожного движения организованы Ассоциацией с целью привлечения дополнительного внимание молодежи и средств массовой информации к данной проблематике.
На сегодняшний день в составе Ассоциации функционирует Молодежное движение "Молодежь за безопасность дорожного движения", деятельность которого посвящена воспитанию патриотического сознания среди молодежи Украины и пропаганды безопасного поведения на дороге на собственном примере.
Ассоциация является действующим членом Глобальной молодежной общественной организации "Youth for Road Safety" (YOURS). Результатом сотрудничества УАБДД и YOURS в 2009 году стало подписание Международной молодежной Декларации по безопасности дорожного движения.
Преимущество социального проекта для бизнеса
Естественно, социальный проект "Украинского Страхового Дома" не является прибыльным. Однако он несёт своим участникам ряд преимуществ, таких как: повышение стоимости нематериальных активов, брендов; доступ к новым рынкам сбыта; снижение убыточности (для страховщиков); сохранение экономически активной прослойки населения (для государства) и много других. Исходя из вышеописанного, хотелось бы в очередной раз отметить, что социальный проект всеукраинского значения - это не дело лишь одной компании. Только общими усилиями разных сфер бизнеса и государственных органов можно будет добиться существенных изменений в сфере безопасности на дорогах. "Ассоциация безопасности дорожного движения" - организация, двери которой всегда открыты для вас. Давайте позаботимся о своём будущем и будущем наших детей сегодня.
