Российские автостраховщики готовы к введению системы прямого урегулирования в ОСАГО


Тема ОСАЦВ (автоцивілка)

Сергей Саркисов, Член президиума Российского союза автостраховщиков

Сергей Саркисов, Член президиума Российского союза автостраховщиковДанное нововведение будет возможно только при условии решения налоговых проблем, возникающих у компании в связи с проведением и отражением в отчетности операций по прямому регулированию в ОСАГО (этот вопрос поднимался страховщиками еще год назад при обсуждении нового порядка, однако не был решен до сих пор).

В настоящее время объем расчетов по прямому урегулированию в ОСАГО, которые были начаты с 1 марта этого года, не превышают 1% в общем объеме расчетов. Тем не менее, тенденция к нарастанию таких операций очевидна, "количество таких расчетов в сентябре вдвое превышает августовский показатель".

Автостраховщики обратились к правительству с предложением рассмотреть возможность введения безальтернативного порядка прямого урегулирования убытков в ОСАГО, как это принято в большинстве стран мира. В этом случае у пострадавшего останется только одна возможность - обратиться за возмещением убытков в свою компанию, где он приобретал полис (в настоящее время существует альтернативная возможность обратиться к страховщику виновного за выплатой по ОСАГО).

Страховое сообщество активно обсуждает вопрос о взаимном представительстве интересов страховщиков ОСАГО на территориях, где у них не открыты филиалы. - "Я считаю механизм представительства изжившим себя, особенно в условиях введения полномасштабного порядка прямого урегулирования в ОСАГО, который предполагает, что каждый пострадавший имеет право обратиться к своему страховщику. Это подразумевает, что у своего страховщика должны быть подразделения на всех территориях РФ. Если это право пострадавшего не обеспечивается, как можно говорить о полноценном действии порядка прямого урегулирования убытков в ОСАГО на территории РФ".

Такое предложение ряда крупных страховщиков ОСАГО не поддерживается Федеральной антимонопольной службой и рядом мелких компаний, перед которыми в этом случае стал бы вопрос о создании и финансировании сети филиалов на территории РФ.

Атостраховщики также предлагают ввести ежегодную индексацию базового тарифа в ОСАГО в связи с инфляцией. За 6 лет действия ОСАГО на рынке влияние инфляции на состояние базового тарифа ни разу не учитывалось.

- "Мы видим, как этот показатель влияет на другие рынки - финансовые, товаров народного потребления, электроэнергии, нефтепродуктов и другие, однако в отношении страховых услуг почему-то этот параметр никогда не применялся".

Также нужно пересмотреть и скорректироватьсистему применения региональных тарифов в ОСАГО.

Корректировка базового тарифа в ОСАГО при сохранении действующих лимитов ответственности страховщиков составит не менее 25-30%.

- "Однако мы знаем, что Минфин РФ одновременно ставит вопрос об определенном повышении страховых лимитов в ОСАГО. По страхованию жизни предлагается лимит в 500 тыс. рублей по риску "смерть" вместо нынешних 160 тыс. рублей. С нашей точки зрения, этот уровень недостаточно высок, особенно с учетом аналогичного показателя, действующего для авиапассажиров по Воздушному кодексу РФ, в 2 млн рублей. Также рассматриваются варианты пересмотра в сторону повышения лимитов по имущественному страхованию в ОСАГО. Варианты предусматривают увеличение лимитов ответственности до 200-300 тыс. рублей на одну машину (вместо нынешних 120 тыс. руб.) и даже до 500 тыс. руб.".

Лимита ответственности "по железу" в ОСАГО в 200 тыс. рублей было бы достаточно с учетом возможности приобрести полис добровольного страхования ответственности автовладельца за небольшую сумму.

- "Как показывает статистика, по итогам первого полугодия этого года доля выплат по страхованию жизни и здоровья потерпевшим в ОСАГО не превышает 1% даже после увеличения лимитов по этим рискам с 1 марта этого года до 160 тыс. руб.".

Для изменения такого соотношения в структуре выплат в ОСАГО необходимы законодательные изменения, определяющие основания и порядок для выплат пострадавшим.

Прогнозы рынка ОСАГО

Порядка 60% действующих игроков могут уйти с рынка обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) в ближайшей перспективе.

Российские автостраховщики обсуждали вопрос о повышении отчислений в гарантийные фонды союза, из которых осуществляются выплаты за неплатежеспособных страховщиков ОСАГО. "На такое предложение правление РСА большинство страховщиков ответило отказом. И это неудивительно".

- "В настоящее время из гарантийных фондов РСА мы выплачиваем по 400 млн рублей в месяц за компании, которые не расплатились по своим обязательствам в ОСАГО. По совокупности объем выплаченных средств составляет порядка 3 млрд рублей. Простое увеличение отчислений в фонды со стороны страховщиков будет только разжигать аппетиты недобросовестных компаний к получению незаконных средств. Они придумали отличный бизнес: купил компанию, получил лицензию ОСАГО, набрал обязательств, безнаказанно ушел с рынка, а за тебя все заплатили другие страховые компании".

Источник: Финмаркет