Страхование морских судов на територии ЕС стало обязательным

Министры транспорта 27 стран-членов ЕС достигли договоренности, по которой при заходе в морские порты на территории этой региональной организации капитаны всех без исключения судов будут обязаны предъявлять полис страхования.

Как передает "РИА Новости", в случае отсутствия страхового сертификата портовая администрация будет в праве запретить швартовку незастрахованного морского транспорта, уведомив об этом все европейские портовые терминалы.

Новые правила безопасного мореплавания, как ожидается, будут одобрены институтами ЕС до конца декабря 2008.

Европарламент в целях предотвращения повторения экологических бедствий, подобных тем, что имели место у берегов Европы в результате катастроф танкеров «Эврика» и «Престиж», ранее поддержал проект законодательных предложений о проведении каждые полгода обязательного технического контроля европейских судов, эксплуатируемых длительное время, введении запрета на мореплавание для владельцев морского транспорта, которые не соблюдают правил безопасности, а также общих для ЕС критериев технической экспертизы на случай катастрофы.

Депутаты высказались также за то, чтобы страны-члены ЕС, под чьим флагом плавает судно, выступали гарантами соблюдения судовладельцами базовых критериев безопасности при мореплавании. Если в результате катастрофы окружающей среде был нанесен ущерб, полную ответственность за это должен нести судовладелец.  | forINSURER.com