Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ) решило изменить корректирующие коэффициенты начисления стоимости полисов автострахования. МТСБУ предложил Госфинуслуг повысить на 25-30% стоимость ОСАГО для транспорта, который зарегистрирован в Киеве и ввести систему начисления коэффициентов с учетом места регистрации автомобилей. По мнению экспертов, в случае принятия таких нововведений страховать в регионах станет невыгодно. Президиум МТСБУ рассмотрел результаты исследования данных по количеству аварий в различных городах и регионах Украины. Эти данные лягут в основу новой системы расчета, стоимости страхования транспортных средств, которую предложат в ближайшее время для утверждения в Госфинуслуг. Предлагается начать рассчитывать тарифы по ОСАГО, учитывая место регистрации транспортного средства, а не место преимущественной эксплуатации автомобиля, как это принято сейчас. В условиях отсутствия технических средств для отслеживания перемещения автомобилей и отсутствия четкого определения термина "преимущественная эксплуатация", такое решение поможет избежать путаницы, которая существует сегодня. Любой может застраховаться по минимальному тарифу, заявив, что использует автомобиль в сельской местности. Сегодня для расчета стоимости полиса существует базовый платеж, который умножается на коэффициент, в зависимости от типа автомобиля, зоны его преимущественного использования, стажа водителя. МТСБУ также решил предложить увеличить коэффициенты для автомобилей, зарегистрированных в Киеве с 1,5-1,8 до 2-2,4 (в зависимости от мощности двигателя), а для населенных пунктов с населением менее 100 тыс. человек снизить с 0,5 до 0,35. Также уменьшаются тарифы для автобусов и грузовиков - с 3,5 до 2. МТСБУ предлагает ввести коэффициент для сельскохозяйственной техники, в частности 1 для тракторов, для прицепов к тракторам и автомобилям - 0,27. Также не будет введена такая категория, как Киевская область, не смотря на то, что жители городов-спутников довольно часто работают и эксплуатируют транспортные средства в Киеве. В ближайшее время письмо с предложениями МТСБУ будет передано в Госфинуслуг на рассмотрение. Участники рынка говорят, что пересматривать коэффициенты было бы логичнее через год, когда будут собраны статистические данные не только по количеству ДТП, но и степени повреждения и размеру материального ущерба. Фактически проверка наличия полисов начнется с нового года, сейчас статистики по перемещению транспортных средств нет. Например, большинство киевских маршруток зарегистрировано в киевской области, а количество ДТП с их участием высоко. | "КоммерсантЪ-Украина" |
- Tesla визнає проблеми з безпекою, ремонтом та страхуванням позашляховиків Cybertruck
- GDV прогнозує суттєве зростання збитковості автострахування в Німеччині в 2024 році
- В Україні приймуть закон про компенсацію пошкодження чи знищення авто внаслідок війни
- У Польщі на кожні 4 поліси ОСЦПВ припадає лише один поліс КАСКО. Дослідження PIU
- МТСБУ уклало Меморандум про партнерство з усіма профоб’єднаннями страховиків