Беспрецедентное ЧП на море - 6 суден, застрахованных в «Ингосстрахе», пострадали от шторма

В минувшие выходные из-за cильного шторма, ставшего причиной беспрецедентного чрезвычайного происшествия в Азовском и Черном морях, потерпели крушение несколько судов, застрахованные в ОСАО «Ингосстрах».

В частности, в настоящий момент в компанию поступило заявление об аварии по переломившемуся на две части танкеру "Волгонефть - 139", из которого вытекал груз. По данному судну в «Ингосстрахе» застрахована ответственность судовладельца ОАО "Волготанкер".

Как сообщил начальник управления страхования судов и ответственности судовладельцев ОСАО «Ингосстрах» Сергей Трубицын, в дальнейшем, после расследования обстоятельств происшествия, определения пострадавших сторон и размеров причиненного ущерба можно будет определить сумму, необходимую для ликвидации последствий аварии и какие расходы можно считать подлежащими возмещению страховой компанией.

Для урегулирования ситуации и защиты интересов страхователя - ОАО "Волготанкер" - «Ингосстрах» номинировал адвокатское бюро "Юринфлот" и компанию «Seaborn Services».

Кроме того, в «Ингосстрахе» застраховано каско следующих судов, находившихся во время шторма в указанном районе: буксир МБ-1224 Волжского пароходства, сухогруз «Willow» турецкой компании «Rain Shipping Inc.», две баржи «Dike» и «Demetra» компании «Prime Shipping».

В «Ингосстрахе» также перестрахован украинский сухогруз "Вера Волошина" компании "Торговый флот Донбасса". Оригинальный страховщик - украинская компания "АСКА".

Все указанные суда в той или иной мере пострадали во время шторма, причем «Willow» и «Вера Волошина» очень существенно. «Ингосстрах» отслеживает ситуацию, находится в постоянном контакте с судовладельцами. Представители страховщика вылетели сразу же на место происшествия. Для осмотра повреждений судов «Willow» и «Вера Волошина» «Ингосстрах» назначил независимых сюрвейеров.

Как отметил заместитель генерального директора ОСАО «Ингосстрах» Егор Вишневский, в компании застраховано более 2,5 тысяч судов и с ними регулярно происходят страховые случаи. В "урожайном" на морские убытки 2007 году «Ингосстрах» уже выплатил более 30 млн долл. страхового возмещения.

Перестраховочная защита оформлена договорами непропорционального перестрахования. Это означает, что перестраховщикам передаются по договорам страхования "каско" судов все риски сверх $1,5 млн, а по ответственности - сверх $3 млн по каждому страховому случаю. Как полагают в "Ингосстрахе", убыток с учетом перестраховочных выплат по судам, попавшим в шторм в Азовском море и застрахованным "Ингосстрахом", вряд ли окажется больше $1,5 млн.  | forINSURER.com