Последствия непогоды за границей в ближайшее время может ощутить Украина. Уже в конце сентября на украинских авторынках ожидают наплыва машин с «подмоченной» репутацией. Владельцем автомобиля-«утопленника» из-за границы может стать каждый, кто прельстится на весьма дешевый товар. Аналогичная ситуация случилась с украинцами в 2003 году. Гарантом социальной защиты для автомобилистов США и стран Западной Европы являются страховые компании. В случае стихийного бедствия последние компенсируют своим гражданам стоимость непригодного транспортного средства, а испорченный товар продают выходцам из Восточной Европы. Олег Назаренко, гендиректор Всеукраинской Ассоциации автоимпортеров: «И, по большому счету, страховую компанию не интересует, что они с ними будут делать. Договор заключается страховой компанией, что эти автомобили покупаются почти как хлам, а не как транспортное средство». Законодательная незащищенность украинских автомобилистов дает возможность рассматривать Украину, как зону сбыта автомобилей-«утопленников». С целью защиты прав водителей специалисты работают над разработкой так называемого паспорта транспортного средства. Такое удостоверение даст возможность предусмотреть пребывание того или иного автомобиля в зоне стихийного бедствия. На данный момент же специалисты советуют покупать машины у официальных дилеров или обращаться к услугам специалиста. Автомобили-«утопленники» появятся на украинских рынках уже в конце месяца. | НТН |
- Tesla визнає проблеми з безпекою, ремонтом та страхуванням позашляховиків Cybertruck
- GDV прогнозує суттєве зростання збитковості автострахування в Німеччині в 2024 році
- В Україні приймуть закон про компенсацію пошкодження чи знищення авто внаслідок війни
- У Польщі на кожні 4 поліси ОСЦПВ припадає лише один поліс КАСКО. Дослідження PIU
- МТСБУ уклало Меморандум про партнерство з усіма профоб’єднаннями страховиків