Наш новый продукт для женщин — это не только защита авто, но и помощь в любой дорожной ситуации


Тема Програми страхування. Канали продажів

Марина Авдеева, заместитель Председателя правления СК «Арсенал Страхование»

Марина Авдеева, заместитель Председателя правления СК «Арсенал Страхование» Не секрет, что все большее количество женщин садится за руль. Например, по данным исследования Marketing Index TNS Global, среди украинских водителей 20% от всего количества или более 2 млн человек — это женщины. И год от года эта цифра только растет.

Несомненно, то упорство, с которым женщины осваивают мастерство вождения, не может не радовать. Но есть и оборотная сторона медали — аварийность. Это подтверждает, как мировая, так и украинская статистика. Например, по данным страховщиков, по вине девушек происходит каждое пятое ДТП, в то время как по вине мужчин — каждое третье. Но поскольку женщин-водителей в Украине вчетверо меньше то получается, что представительницы прекрасного пола чаще попадают в неприятности, чем мужчины.

Еще интересней причины, по которым происходят аварии. Женщины гораздо чаще разбиваются на перекрестках, получая удар в левый бок при попытке повернуть направо и наоборот. Кроме того, ДТП нередко происходят из-за невнимательности, а также по причине плохого знания правил ПДД.

В любом случае, независимо от причин, результат таких происшествий всегда один: поврежденный автомобиль, и немалые убытки, которые приходится компенсировать из своего кармана.

Впрочем, последствия стресса можно сгладить, если автомобиль будет застрахован. Причем, по специальной программе КАСКО, которая предназначена для женщин-водителей, защищает от любых рисков, гарантирует круглосуточную поддержку и беспроблемное получение страховой выплаты.

Именно о таком продукте, получившем название КАСКО «АвтоЛеди», его преимуществах и уникальности рассказала заместитель председателя правления СК «Арсенал Страхование» Марина Авдеева.

— Как появилась идея создать страховой продукт для женщин?

— Подобные программы страхования — вполне устоявшаяся практика во многих европейских государствах. Существуют они и в странах СНГ. Такая сегментация позволяет страховщикам достучаться до целевого потребителя, решить его конкретные запросы и проблемы. А клиент, со своей стороны, платит только за те опции, в которых он нуждается.

Например, на украинском рынке есть программы, покрывающие только риски угона, программы, которые ориентированы на опытных водителей и на новичков. Но вот женщинам, которые уже составляют ощутимую долю в общей массе автовладельцев, страховщики ничего не предлагают. До кризиса некоторые компании пытались продвигать «женские» полисы каско, но популярными они не стали. Поэтому, мы изучили ошибки коллег, опыт других стран, проанализировали дорожную статистику, аварийность, и поняли, что сейчас самый удачный момент для вывода нашего продукта на рынок.

— Расскажите, от чего защищает программа, какие ограничения она содержит?

— «АвтоЛеди» — это договор КАСКО с полным покрытием рисков, которые могут подстерегать автомобилиста. Но это лишь на первый взгляд. На самом же деле, мы значительно расширили возможности полиса.

Во-первых, размер франшизы по любым страховым случаям, будь то угон или ДТП, составляет «ноль». Даже если стаж вождения меньше двух лет. Это принципиальное решение, так как мы понимаем, что нашим клиенткам вряд ли захочется вдумываться и разбираться в том, почему компания не готова компенсировать весь убыток.
Во-вторых, выплата осуществляется без учета износа, а страховая сумма является неагрегатной. То есть, покрытие даже в случае выплаты остается прежним и не «урезается».

В-третьих, договор страхования действует независимо от того, кто находился за рулем. Хозяйка транспортного средства или, скажем, ее муж. Главное, чтобы управление автомобилем осуществлялось на законных основаниях.

В-четвертых, «АвтоЛеди» не предусматривает никаких исключений за грубые нарушения правил дорожного движения: проезд на красный сигнал светофора, выезд на железнодорожный переезд при закрытом шлагбауме, пересечение сплошной линии разметки.

Кроме того, в подарок к основной программе страхования наши клиентки также получают продукт «АвтоБерегиня», который гарантирует выплату в случае утери ключей или документов, помощь в организации их поиска и возврата владелице.

— А как организован ассистанс?

— В части технического сопровождения и урегулирования убытков мы также постарались дать обладательницам наших полисов максимум. К договору «АвтоЛеди» выдается специальная сервисная карта, которая поможет немедленно сообщить о страховом событии и получить оперативную помощь. Достаточно лишь связаться с call—центром, продиктовать номер карты и номер договора страхования. В случае ДТП на место выезжает аварийный комиссар. Причем, в любое время суток и в любую точку Украины.

Но и это еще не все. Понимая, что женщинам гораздо сложнее справляться с неисправностями автомобиля, мы включили в наш продукт опцию технической помощи в дороге. Поэтому, если автомобиль по каким-либо причинам не может сдвинуться с места (разрядился аккумулятор, спустило колесо, закончилось топливо), обладательница полиса «АвтоЛеди» совершенно бесплатно вызывает эвакуатор, который доставит ее машину до ближайшей СТО или прямо к дому.

— Как проходит урегулирование, помогает ли компания решать бюрократические сложности?

— Проводя перед разработкой продукта опрос среди потенциальных клиентов, мы интересовались не только мнением женщин, но и мужчин. И на вопрос о том, каким должен быть страховой полис КАСКО для их вторых половинок, мы очень часто слышали ответ: «Такой, чтобы мне не нужно было решать проблемы на дороге». Это и неудивительно, поскольку женщины в силу своей эмоциональности быстрее выходят из равновесия в критических ситуациях, и зачастую не могут отстаивать свою правоту.

Поэтому мы учли пожелание, и предусмотрели в «АвтоЛеди» поддержку не только на месте ДТП, но и помощь в сборе документов в компетентных органах. Таким образом, при наступлении аварии, на место происшествия приедет наш представитель, который поможет в общении с работниками полиции, избавит от нападок и психологического давления со стороны других участников ДТП.

После этого специалисты компании возьмут на себя все вопросы, связанные с оформлением и сбором документов, а если потребуется — проконтролируют станцию техосблуживания, сколь качественно и своевременно она выполнила ремонт автомобиля. То есть, мы ни в коем случае не оставляем наших клиенток наедине с проблемами, а добиваемся их решения на всех этапах.

— Почему вы уверены, что «Автоледи» будет пользоваться спросом в Украине?

— Как я уже сказала, у этой программы огромная потенциальная аудитория, которая постоянно увеличивается. Кроме того, в продажах мы будем делать ставку на автодилеров. Учитывая, что наша компания сотрудничает с множеством автодилеров-партнеров, которые со своей стороны заинтересованы в продвижении нового продукта, в успехе «АвтоЛеди» сомневаться не приходится.

— Насколько дорогим будет продукт?

— «АвтоЛеди» — это комплексная программа, которая объединяет в себе не только возможности классического КАСКО, но и целый перечень сервисных услуг, которые будут работать в помощь автовладелицам практически в любой непредвиденной ситуации, то ее стоимость, которая в среднем будет составлять 4,5% для автомобилей не старше 3-х лет, более чем оправдана.