Страховые компании закончили 2010 год с внушительной кредиторской задолженностью: по КАСКО она составила 90 млн.грн., по «автогражданке» - 31 млн.грн. и по имущественному страхованию 10 млн. грн. 80% этой задолженности составляют долги перед частными лицами, в большинстве своем – владельцами авто.
Прогнозируется дальнейший рост кредиторской задолженности. К концу 2011 года она по КАСКО увеличится в сравнении с 2008 годом почти втрое (с 38 до 105 млн.грн.), по имущественному страхованию – ровно в 3 раза (с 3 до 15 млн.грн.), а по ОСАГО больше чем в 4 раза (с 9 до 39 млн.грн.)
Задолженность по имущественному страхованию и по ОСАГО на самом деле занимает небольшую долю в общем объеме выплат, а вот по КАСКО ее доля значительная. В этом нет ничего страшного, так как многие компании в прошлом году резко уменьшили свое присутствие на рынке КАСКО, поэтому выплат у них было намного больше, чем собранных премий. Страховщики не успевали платить и поэтому росли долгиалетов.
«Климат» на рынке КАСКО улучшается, свидетельствует снижение на 20% среднего срока задолженности по автострахованию в 2010 году по сравнению с 2009-м.
Что касается неутешительных прогнозов на 2011 год, то дальнейший рост задолженности объясняется перспективой введения европротокола в Украине. Это затронет и рынок ОСАГО, и рынок КАСКО, так как к страховщикам будут чаще обращаться за выплатами. При этом рост объема задолженности произойдет за счет юрлиц: компании станут активнее требовать друг у друга регресс.
Соотношение долгов перед физлицами и юрлицами изменится к концу года с 80% и 20% до 65% и 35%.
Чтобы избежать роста долгов перед физлицами, нужно ввести в Украине прямое урегулирование страховых событий. То есть, при ДТП за выплатой пострадавший должен идти в ту компанию, где купил полис «автогражданки». А страховщик пусть самостоятельно потом «выбивает» долги по ОСАГО из страховой компании виновного в ДТП. Так принято в Европе и в России.
Источник: газета «ДЕЛО»
