О журнале | Контакты | Реклама | RSS
Фориншурер - интернет-журнал про страхование и перестрахование в Украине. Новости страхования. Страховой рынок. Рейтинг страховых компаний и банков. forINSURER.com



 

Авиационное страхование

Статистика крупнейших авиакатастроф мира за период 1974-2011

07.07.2009 | forINSURER.com

Вашему вниманию статистика крупнейших авиакатастроф мира за 1974-2011 года, которая показывает, что основная причина трагедий в воздухе - человеческий фактор.

Самая страшная авиакатастрофа с участием двух авиалайнеров произошла в 1977 году на Канарских островах - при попытке взлета в аэропорту Тенерифе Boeing-747 голландской авиакомпании KLM в тумане врезался в Boeing-747 авиакомпании "ПанАм". В результате столкновения погибло 578 человек. Столкновение авиалайнеров произошло из-за языкового барьера: голландские летчики плохо понимали команды диспетчера, говорившего по-английски с испанским акцентом.

В 1985 году произошла авиакатастрофа, которая считается рекордом по числу людей, погибших при падении одного самолета на протяжении последних 35 лет. На борту потерпевшего крушение японского Boeing-747 находились 524 человека, из которых спаслось только четверо. Причина гибели Боинга – некачественный ремонт.

ТОП-10 крупнейших авиакатастроф по числу жертв:


Само­лет Число­ жертв ГодМесто­ ката­стро­фыСтра­на ави­авла­дельца­При­чина­ ката­стро­фы
1.Boeing-7475781977Кана­рски­е остро­ваНиде­рланды, СШАНепра­вильно­ принята­ кома­нда диспе­тчера­
2.Boeing-7475201985Япони­яЯпони­яНека­честве­нный ремо­нт авиа­лайне­ра
3.ИЛ-76, Boeing3491996Инди­яКаза­хста­н, Саудо­вска­я Арави­яСтолкно­вени­е в воздухе­
4.DC-103461974Франци­яТурци­яОткрыти­е люка­ грузо­вого­ отсе­ка
5.Boeing-7373291985Атла­нтика­Инди­яТерра­кт
6.ИЛ-762752003ИранИранСтолкно­вени­е с земле­й в усло­виях плохо­й види­мости­
7.А 3002641994Япони­яКита­й-
8.DC-82501985Ньюфа­ундле­ндКана­даПоте­ря скоро­сти на взлёте­
9.DC-102571979Анта­ркти­даНова­я Зела­ндияСтолкно­вени­е с земле­й
10.А-3002462001СШАСШАВозго­рани­е в воздухе­

Источник: forINSURER.com




Крупнейшие авиакатастрофы в мире (1974-2011):


ГодМесто­ ката­стро­фыСамо­летСтра­на ави­авла­дельца­При­чина­ ката­стро­фыЧисло­ жертв
2011ИранBoeing 727ИранРазби­лся при захо­де на поса­дку77
2011Конго­Boeing 727Конго­Разби­лся при захо­де на поса­дку75
2011Росси­яТУ-134АРосси­яРазби­лся при захо­де на поса­дку47
2011Росси­яЯк-42Росси­яПоте­рпел ката­стро­фу во время взле­та из аэро­порта­ Яросла­вля. Долже­н был доста­вить хокке­исто­в яросла­вско­го "Локо­моти­ва"43
2010Инди­яBoeing 737Инди­яОшибка­ экипа­жа, пробе­г после­ поса­дки158
2010Паки­станA321Паки­станОшибка­ экипа­жа. Столкнулся с земле­й157
2010Ливи­яA330Ливи­яРазби­лся при захо­де на поса­дку103
2010Росси­яТУ-154MПольша­Разби­лся при захо­де на поса­дку96
2010Ливи­яBoeing 737Эфио­пияОшибка­ экипа­жа, набо­р высо­ты90
2009Атла­нтика­А-330Франци­яВзрыв двига­теля. Упал в Атла­нтиче­ский океа­н228
2009Индо­нези­яС-130 "Геркуле­с"Индо­нези­яСамо­лет упал на жилые­ дома­ после­ взле­та110
2008Испа­нияMD-82Испа­нияПосле­ взле­та упал на землю и заго­релся154
2008Росси­яBoeing-737Росси­яПри поса­дке в аэро­порту Перми­ ушел на второ­й круг, после­ чего­ рухнул в приго­роде­ на Трансси­бирскую маги­стра­ль82
2007Брази­лияА-320Брази­лияВзрыв на взле­тной поло­се199
2007Каме­рунBoeing 737Кени­яПоте­ря упра­влени­я114
2007Индо­нези­яBoeing 737Индо­нези­яСтолкно­вени­е с земле­й102
2007Таила­ндMD-82Таила­ндПри поса­дке в сильный дождь упал в аэро­порту87
2006Укра­инаТУ-154МРосси­яПоте­ря упра­влени­я, упал в штопо­ре170
2006Брази­лияBoeing 373Брази­лия-155
2006Росси­яА-320Росси­яАвари­я прои­зошла­ во время призе­млени­я на поса­дочно­й поло­се113
2006Росси­яA-310Росси­яПри поса­дке выка­тился за преде­лы взле­тно-по­садо­чной поло­сы, сбил бето­нное­ огра­ждени­е аэро­дрома­ и вреза­лся в гара­ж124
2005Индо­нези­яBoeing 737Индо­незіяПаде­ние само­лета­ на жило­й кварта­л после­ взлёта­147
2005АфиныBoeing 737КипрСтолкно­вени­е с горо­й121
2004Египе­тBoeing-737Египе­тПаде­ние в Красно­е море­, столкно­вени­е с водо­й148
2003ИранИЛ-76ИранСтолкно­вени­е с земле­й в усло­виях плохо­й види­мости­275
2003Бени­нBoeing-727Бени­нКата­стро­фа из-за­ пере­груза­ лайне­ра138
2003Суда­нBoeing-737Суда­нУпал на взлётную поло­су и заго­релся116
2003Алжи­рBoeing-737Алжи­рВозго­рани­е одно­го из двига­теле­й при взлёте­103
2002Тайва­ньBoeing-747Кита­йУпал в море­225
2002Ниге­рияBAC-1-11-500Ниге­рия-148
2002Кита­йBoeing-767Кита­йСтолкно­вени­е с горо­й128
2002Кита­йMD-82Кита­йУпал в море­112
2002ИранТу-154Иран-119
2001СШАА-300СШАВозго­рани­е в воздухе­246
2001Росси­яТу-154Росси­яУпал на захо­де на поса­дку145
2001СШАBoeing-727-400СШАТерра­кт. Лайне­р был напра­влен на Пента­гон184
2001СШАдва Boeing-767СШАТерра­кт. Два лайне­ра были­ напра­влены на WTC137
2000Антла­нтика­А-310Кени­яУпал в Атла­нтиче­ский океа­н179
2000Бахре­йнАэро­бусСаудо­вска­я Арави­яУпал в море­143
2000Филли­пиныBoeing-737Филли­пиныУпал на поса­дочную поло­су при захо­де на поса­дку131
2000Франци­яКонко­рдФранци­яУпал во время взлёта­ на взле­тной поло­се109
1985Атла­нтика­Boeing-737Инди­яТерра­кт329
1999Антла­нтика­Boeing-767Египе­тУпал в Атла­нтиче­ский океа­н217
1996Инди­яИЛ-76, BoeingКаза­хста­н, Саудо­вска­я Арави­яСтолкно­вени­е в воздухе­349
1994Япони­яА 300Кита­й-264
1985Япони­яBoeing-747Япони­яНека­честве­нный ремо­нт авиа­лайне­ра520
1985Ньюфа­ундле­ндDC-8Кана­даПоте­ря скоро­сти на взлёте­250
1979Анта­ркти­даDC-10Нова­я Зела­ндияСтолкно­вени­е с земле­й257
1977Кана­рски­е остро­ваBoeing-747Ниде­рланды, СШАНепра­вильно­ принята­ кома­нда диспе­тчера­578
1974Франци­яDC-10Турци­яОткрыти­е люка­ грузо­вого­ отсе­ка346

Источник: forINSURER.com


Уровень аварийности коммерческих авиаперевозок и количество погибших в авиакатастрофах 1959-2007 гг.
Уровень аварийности коммерческих авиаперевозок и количество погибших в авиакатастрофах
Уровень аварийности коммерческих авиаперевозок и количество погибших в авиакатастрофах



























PDF-версия обзора Статистика крупнейших авиакатастроф мира (1974-2011) (302.84 КБ)

При всей драматичности трагедий в воздухе история авиации знает и случаи, которые можно назвать курьезными и счастливыми одновременно. В свое время молодой король Марокко Хасаном II оказался во время антиправительственного путча в воздухе. Офицер-мятежник на истребителе F-5 атаковал огромный королевский Boeing-727. Уже на подлете к Рабату истребитель выпустил первую ракету. Она снесла лайнеру крайний правый двигатель, но самолет продолжал лететь на трех оставшихся. Вторая ракета уничтожила соседнюю турбину, но и это Boeing пережил. Пилот истребителя открыл огонь из 20-мм пушки, но и после этого самолет продолжил полет. Только после того как по радио шеф-пилот Boeing-727 объявил о том, что король убит (это была военная хитрость), истребитель отвернул на базу, а лайнер благополучно приземлился в столичном аэропорту.
__________________________________

Обзор подготовлен forINSURER.com с использованием аналитических материалов и статистики журнала "AeroSafety World", ИА "РосБизнесКонсалтинг" (РБК), специализированных авиапорталов "Avia.ru", "transbez.com" и других интернет-источников.

















Rambler's Top100 Страховой каталог INS.ORG.RU ©2004-2012 Фориншурер — крупнейший интернет-журнал про страхование в Украине и СНГ, который 8 лет выходит в режиме реального времени и ежедневно публикует новости страхования и эксклюзивные рейтинги страховых компаний и банков Украины.

При цитировании и использовании материалов ссылка (для печатных СМИ) и гиперссылка (для электронных СМИ) обязательна.
© Любое использование рейтингов страховых компаний Украины без письменного разрешения Издателя и редакции запрещено.
© Любое использование новостей ИА "Интерфакс-Украина" запрещено и осуществляется только с письменного согласия агентства.