Аварийный комиссар заменит представителя ГИБДД и урегулирует отношения со страховщиком

Возможность самостоятельного урегулирования ДТП без привлечения органов ГИБДД также вызывает ряд закономерных вопросов. Например, далеко не всегда есть возможность точно оценить нанесенный ущерб.

Кроме того, как справедливо отметил заместитель руководителя департамента экспертизы и оценки ассистанской компании «ЛАТ» Алексей Дружинин, «отсутствие внятной информации с места происшествия не даст оснований по выплате». В виду запланированных изменений существенно возрастает роль аварийного комиссара – лица, способного дать экспертную оценку дорожной ситуации.

Получается, что именно аварийный комиссар становится той самой третьей стороной в процессе взаимодействия между страховщиком и страхователем. При этом на сегодняшний день его правовой статус никак не закреплен законодательно. Непонятно, как будет выглядеть взаимодействие между аваркомом и государственными органами, на каком основании аварком имеет право выдать заключение о произошедшем страховом случае и собрать за клиента необходимые для выплаты справки.

Эксперты сходятся во мнении, что должен быть введен в действие закон, регламентирующий правовой статус аварийного комиссара, и закрепляющий его функции и полномочия.

Помимо урегулирования новой формы отношений, введение нового закона позволит стандартизировать требования, предъявляемые к аварийному комиссару, а значит, даст возможность квалифицированного обучения. Пока же, как заметил Алексей Дружинин, «каждая компания работает по-своему, соответствуя требованиям рынка, но не более того».

Участники обсуждения рассмотрели несколько вариантов реализации данного проекта. Так, заместителем руководителя департамента экспертизы и оценки ассистанской компании «ЛАТ» Алексеем Дружининым было высказано предложение объявить тендер на разработку закона среди специализированных юридических компаний и попробовать лоббировать законопроект одновременно в правительствах разных регионов России, в том числе в администрациях Санкт-Петербурга, Ленинградской области, Екатеринбурга, при поддержке Союза страховщиков Уральского федерального округа, Общественной организации «Деловая Россия». Более конкретные действия страховое сообщество обещает предпринять до вступления в силу поправок в закон об ОСАГО.