Опасения применения санкций стало сдерживающим фактором для прямого выхода в 2014 году ведущих российских страховых компаний на крымский полуостров, поэтому основным игроком на рынке ОСАГО в Крыму оставался Российский Союз Автостраховщиков.
Новые российские нормы страхования в Крыму, аннексированном РФ, начали действовать с 1 января 2015 года, однако страховой бизнес в Крыму показывает неутешительные результаты, и стал больше обузой, чем реальным расширением бизнеса.
В 2014 году активность на рынке ОСАГО проявляли ряд небольших страховщиков, в которых Центробанком были введены временные администрации, но сейчас, в 2015 году, через страховых посредников активнее всего полисы автогражданки продают два российских гиганта — «РЕСО-Гарантия» и «Росгосстрах».
По словам крымчан, стоимость полиса ОСАГО до 31 декабря 2014 года была максимум 1 500 руб., учитывая применение в Крыму минимального коэффициента (по которому рассчитывался базовый тариф ОСАГО) — 0,6, исходя из учета невысокого уровень зарплат в Крыму.
Но уже с 1 января 2015 года, когда закончился переходной период для Крыма и Севастополя, российские страховщики, которые продают полисы на полуострове через страховых агентов, повысили стоимость полисов ОСАГО до уровня других регионов России, и начали агрессивно навязывать допуслуги.
Как и предрекали эксперты, для покрытия своих убытков и повышения прибыльности бизнеса с февраля 2015 года продавцы ОСАГО ввели новые негласные правила с целью повышения тарифа и незаконного навязывания дополнительных страховых услуг.
Все автомобили крымчан с украинскими номерами (таких по статистике в Крыму около 60% авто) и автомобили с маленьким объемом двигателя (даже с российскими номерами) приравнивают к нерезидентам и предлагают полисы ОСАГО по тарифам, завышенным в 10 раз.
Кроме этого, в представительствах, которые продают полисы ОСАГО «Росгосстраха», не продают без наличия диагностической карты (1000 руб.) и полиса страхования от несчастного случая (от 700 до 1050 руб.), а агенты «РЕСО-Гарантии», кроме этого, еще и навязывают полис страхования квартиры или частного дома, называя это комплексным страхованием.
Например, полис ОСАГО в Крыму для автомобиля Mazda с крымскими номерами с объемом двигателя 2.0 обойдется в 11 902 руб., полис от несчастного случая — 1 050 руб., диагностическая карта — 1 000 руб., а полис страхования имущества — 980 руб.
Основные продажи, говорят страховщики, делают страховые агенты и посредники, которых главные офисы страховых компаний обязывают продавать комплексные страховые продукты «4 в 1», и если они этого не делают, то не получают комиссию по ОСАГО. Соответственно, агенты всё чаще отказывают крымчанам в продажах «голой» автогражданки без дополнительных страховок.
— «Когда я пришел в офис «Росгосстраха» мне отказали в продаже ОСАГО без, как выразился специалист, «комплексного страхования», которое включало в себя несчастный случай, страхование дома либо покупку диагностической карты, бланков которых у них на столе была целая гора», — сетует крымский автовладелец. — «Что, на мой взгляд, абсолютно не правильно, потому что несчастный случай и «дом» должны быть добровольными, а диагностическая карта — выдаваться на СТО».
Эксперты говорят, что действительно диагностическую карту для покупки полиса ОСАГО в Крыму, как и в других регионах РФ, получать надо, но покупать её именно у страховщика не обязательно.
Договор страхования ОСАГО — публичный (ст.1 ФЗ «Об ОСАГО»), считают эксперты, а это значит, что всякие довески вроде дополнительных страховых полисов — незаконны. Поэтому страхователь имеет полное право писать жалобы на страховщика-нарушителя в Центральный Банк России.
Однако, сами российские страховщики сетуют на низкие тарифы и на высокую убыточность ОСАГО, и зачастую вообще отказываются от продаж автогражданки в неприбыльных регионах.
Федеральная антимонопольная служба РФ неоднократно штрафовала страховщиков за навязывание дополнительных страховых услуг. Так, совсем недавно, в конце января 2015 года, за навязывание таких услуг при оформлении полисов ОСАГО «Росгосстрах» был оштрафован на 1,55 млн. руб. В отношении компании было возбуждено четыре дела о нарушении антимонопольного законодательства и четыре дела об административном правонарушении. Первые обращения граждан в ФАС по вопросу навязывания дополнительных страховых услуг при заключении договоров ОСАГО стали поступать еще с середины 2013 года. По результатам внеплановой проверки, комиссия ФАС выдала предупреждение о прекращении нарушений п. 3 ч. 1 ст. 10 Федерального закона «О защите конкуренции». Однако жалобы граждан на действия сотрудников ООО «Россгосстрах» также при оформлении полисов ОСАГО продолжили поступать. Тогда управление возбудило дело о нарушении антимонопольного законодательства.
Как пишут российские СМИ, «Росгосстрах» неоднократно признавался во многих регионах России нарушившим антимонопольное законодательство. Управления ФАС Архангельской, Мурманской, Волгоградской областей, Республик Коми, Мордовии, Татарстана, Удмуртии и Пермского края выявили в деятельности компании различного рода нарушения. Эта же ситуация сейчас сложилась и в Крыму.
Однако, не факт, что жалобы в Центробанк или ФАС существенно повлияют на ситуацию на рынке ОСАГО в Крыму и на дискриминацию крымских водителей, считают эксперты, т.к. продавать полисы автогражданки на полуострове страховщики и так не хотят.
| Фориншурер
