"Ингосстрах" готовится к выводу на страховой рынок осенью этого года программы автоКАСКО, опирающейся на принципиально новые, европейские подходы к оценке рисков водителя.
Как сообщил замгендиректора компании "Ингосстрах" Игорь Ямов, программа под девизом "Платишь как водишь" предусматривает возможность получения значительных скидок при согласии водителя установить систему внутреннего мониторинга в свой автомобиль.
По его словам, эта система позволяет точно фиксировать манеру вождения автомобилиста и интенсивность использования транспортного средства. В частности, прибор фиксирует данные о скорости разгона, о способе торможения, о потреблении горючего, о количестве перестроек в другой ряд и другие сведения. Как отметил И.Ямов, прибор дисциплинирует водителя и показывает ему уровень безопасности езды. При этом существует такой показатель балльной системы, при котором риски человеческого фактора вождения становятся критическими.
И.Ямов сообщил, что покупка, установление и годовое обслуживание системы мониторинга в автомобиль водителю обойдется почти в 10 тыс. рублей (эти затраты могут значительно снижаться по мере увеличения числа участников системы мониторинга в стране).
Он добавил, что для отдельных представителей клиентских сегментов, например для водителей моложе 25 лет с опытом вождения менее 2 лет, экономия при наличии системы мониторинга при страховании дорогого автомобиля может превышать 30 тыс. рублей и перекрыть затраты на приобретение оборудования.
"Наша статистика свидетельствует, что регулярная эксплуатация автомобиля в период с 23 часов до 4 часов утра молодыми водителями в разы увеличивает риски ДТП", - отметил И.Ямов.
Он добавил, что учет значительного числа нюансов при тарификации полисов автоКАСКО - широко используемый стандарт в Европе, который в настоящее время активно начинает использовать "Ингосстрах".
И.Ямов добавил, что ощутимые преимущества при применении систем мониторинга в корпоративных парках привели к росту популярности этих предложений в корпоративном автостраховании.
"По признанию одного из лид-менеджеров, в первые три месяца предприятию удалось снизить затраты на эксплуатацию автопарка почти на 30%. Система мониторинга немедленно выявила водителей, которые для реализации собственных интересов совершали необоснованные ездки и, чтобы уложиться в график, превышали скорость. В результате был зафиксирован перерасход горючего и доказано, что автомобиль эксплуатировался в неоптимальном режиме", - сообщил И.Ямов.
Мониторинг поведения водителя и автомобиля на трассе довольно быстро позволяет выделить в водительском корпусе "хороших" и "плохих" водителей. Вышеупомянутый лид-менеджер, застраховавший парк в "Ингосстрахе", спустя несколько месяцев после начала действия программы принял решение о замене 40% штата водителей, добавил И.Ямов.
Одновременно система мониторинга эксплуатации автомобиля позволяет специалистам точнее установить обстоятельства ДТП и даже противодействовать злоупотреблениям клиентов. Так, система мониторинга в одном из автомобилей позволила опровергнуть заявление клиентки о том, что ее автомобиль получал многократные повреждения за небольшой период. Анализ данных систем мониторинга показал, что все это время автомобиль клиентки не покидал стоянки. | forINSURER.com
