Insurance TOP подвёл итоги рынка КАСКО за 1 полугодие 2011 года - снижение чистых премий на 2,9%


Вы можете приобрести свежий номер журнала Insurance TOP в Редакции по тел.: (044) 496-46-19В первом полугодии 2011 года, как и в предыдущие периоды, лидирующим видом рискового страхования является добровольное страхование наземного транспорта (КАСКО).

Согласно данных 1 полугодия 2011 года, опубликованных в журнале "Insurance TOP", объем чистых платежей составил 1 385,7 млн. грн., что на 2,9% меньше аналогичного периода минувшего года. В сравнении с докризисным периодом (6 месяцев 2008 года) падение составило 41,7%. Это связано не только со снижением платежеспособности автовладельцев и сокращением продаж новых автомобилей, но и существенным износом в целом автопарка в Украине. По оценке экспертов средний возраст автомобиля составляет около 19 лет, поэтому из 9,4 млн. автотранспортных средств страхованием автокаско могут быть охвачены теоретически около 1,5 млн. ед. Однако на практике за 6 месяцев 2011 года получилось только около 300 тыс. ед.

ТОП-10 крупнейших страховщиков КАСКО в Украине в 1 полугодии 2011 года

Стра­ховые­ компа­нии­Пла­тежи­, тыс. грн.Выпла­ты, тыс. грн.Уро­вень выпла­т, %
1АХА СТРАХОВАНИЕ196 314,0107 719,054,87
2УКРАИНСКАЯ СТРАХОВАЯ ГРУППА129 609,659 216,345,69
3УНИКА111 997,257 828,451,63
4ИНГО УКРАИНА74 550,937 435,550,21
5ГАРАНТ-АВТО69 533,531 274,344,98
6ОРАНТА62 408,421 773,634,89
7ПЗУ УКРАИНА47 981,322 361,746,61
8ТАС СГ42 011,122 376,953,26
9ПРОВИДНА41 058,023 189,956,48
10АЛЬФА-СТРАХОВАНИЕ41 022,918 685,445,55

Источник: Insurance TOP

Несмотря на рост продаж новых автомобилей, ожидать роста платежей КАСКО в 2011 году не приходится. В лучшем случае объемы этого рынка будут соответствовать показателям минувшего года, а в худшем – снижение до 5%. Это связано с тем, что 2006-2008 годах объем продаж автомобилей превосходит показатели последних лет, поэтому процесс обновления автопарка происходит со значительным отставанием. При этом на фоне слабого роста автопродаж и сокращения удельного веса КАСКО в страховых портфелях лидеров рынка, маловероятен рост тарифов.

Скорее всего, страховщики, которые не смогут обеспечить свое участие в кредитных программах с банками,
будут вынуждены оптимизировать свои расходы на урегулирование и аквизицию. Работа над регрессами позволит страховщикам получить дополнительный доход, который поможет сбалансировать финансовый результат деятельности. Те же, у кого будет достаточно доводов для сотрудничества с банками в рамках льготных программ автокредитования, смогут обеспечить себе существенный рост портфеля КАСКО даже при более высоких тарифах.   forINSURER.com