Стабилизация мировой экономики может приостановить рост тарифов на авиационное страхование и перестрахование
Это и ряд других факторов повлияло на рост страховых и перестраховочных премий на международном страховом рынке. Премии по авиационному КАСКО и ответственности выросли в мире в среднем на 20%. Тенденции роста страховых премий, по мнению аналитиков рынка, сохранятся и в текущем году. Но есть основания надеяться, что стабилизация мировой финансовой системы предотвратит столь стремительный рост цен на авиационное страхование и перестрахование. С другой стороны, авиакомпании несут убытки вследствие кризисных явлений и падения спроса. Так, по итогам 2009 года мировой пассажирооборот авиаперевозок упал более, чем на 2%. Дополнительные финансовые затраты для украинских авиакомпаний повлекло внедрение положений Монреальской Конвенции в национальное законодательство Украины. Напомним, что с 21 января 2009 года вступил в силу Закон Украины "О присоединении Украины к Конвенции об унификации некоторых правил международных воздушных перевозок" от 17 декабря 2008 года. Согласно требований Монреальской Конвенции минимальные лимиты ответственности для авиаперевозчиков были значительно увеличены, а это, безусловно, повлекло за собой увеличение размера страховых премий по рискам авиационной ответственности. В такой ситуации очень не просто авиационным страховщикам предложить клиентам оптимальный уровень страховых тарифов и при этом обеспечить надежную перестраховочную защиту. Благодаря правильно выбранной стратегии перестрахования и многолетнему опыту сотрудничества с международным рынком перестрахования наша компания всегда готова предложить клиентам и партнерам конкурентные тарифы и надежные перестраховочные программы. Источник: forINSURER.com |
- Метаморфозы авиационного страхования в украинских реалиях
- Страхование членов экипажа и другого авиаперсонала как социально значимый вид страхования: проблемы и мировая практика
- Статистика крупнейших авиакатастроф мира 1974-2023 (Фото)
- Cтрахование космической деятельности не должно рассматриваться как источник дешевого инвестиционного ресурса
- Страхование финансового риска пассажира — более эффективный механизм защиты авиаперевозчика