Андеррайтери вантажів Lloyd's відмовляються від покриття російських та українських експортних ризиків
Згідно з повідомленнями Lloyd's List, андеррайтери вантажів планують скасувати страхове покриття російського експорту. Андеррайтери стурбовані репутаційними ризиками та потенційними труднощами у виплаті відшкодувань. Таким чином, ринок швидко намагається уникнути будь-якого бізнесу, який можна розглядати як підтримку війни з будь-якої сторони. «Нашим першочерговим завданням є захист нашого бізнесу, тому більшість андеррайтерів скасували покриття для Росії, України та прилеглих регіонів», — сказав Lloyd's один з провідних андеррайтерів. «Навіть якщо виникне страхова вимога, ми повинні переконатися, що ми не порушуємо жодних санкцій на етапі виплати. Це не лише питання санкцій, а й питання захисту. Це більше, ніж просто геополітичні санкції, такі як безпека екіпажу та моральний обов’язок діяти», — додали вони. Наразі ряд великих страхових і перестрахових компаній вже прийняли рішення вивести свій бізнес з Росії після її вторгнення в Україну, в тому числі брокерські гіганти Marsh McLennan, Aon і WTW. Fitch і A.M. Best також знизили рейтинги російських перестраховиків, перемістивши Росію до нижнього рівня ризику країни через підвищений геополітичний, економічний та фінансовий системний ризик у країні. | Фориншурер |
- У Польщі підготували закон про страхування вантажів для України
- Тарифи на страхування морських вантажів з українським зерном у 2023 році не зміняться
- Туреччина закриє протоки Босфор та Дарданелли для суден, що перевозять нафту без страхового покриття
- Lloyd’s і страховики підтримують заборону страхування суден для російської нафти..., але не повністю
- Європа та Lloyd’s злякались енергокризи та не заборонятимуть страхування перевезень російської нафти