У Ирана проблемы со страхованием танкерных перевозок - P&I клуб пока не дал пока согласие на покрытие страховых рисков иранских судов
Иран испытывает определенные сложности со страхованием нефтетанкеров. Об этом заявил директор по международным делам Национальной иранской нефтяной компании (NIOC) Мохсен Гамсари, слова которого приводит агентство Shana. По словам спикера, Тегеран не знает, как и когда решить этот вопрос. Как отмечает Trend, снять проблему иранским властям поможет согласие Международной группы клубов взаимного страхования (P&I). Однако только 9 из 13 участников P&I дали согласие на необходимость покрытия страховых рисков грузоперевозкам иранских судов. Для решения вопроса необходимо одобрение всех членов группы. Иран увеличил экспорт нефти в феврале, первый месяц после отмены международных санкций, до 1,4 млн баррелей в сутки, сообщил тогда представитель NIOC. В марте Иран может нарастить экспорт до 1,56 млн баррелей ежесуточно. | Фориншурер |
- Російські нафтові танкери, які обходять санкції США та ЄС, мають недійсне страхового покриття
- Страхування морських перевезень через Україну розширено на всі види вантажів
- Укрексімбанк випустив акредитив на $10 млн в рамках проєкту страхування суден від воєнних ризиків
- Україна гарантує компенсації судновласникам, якщо страховик відмовив у виплаті, але є нюанси
- Програма Unity для страхування українського експорту зерна прокладає шлях до нових рішень