Как сообщил Германсский союз страховщиков (GDV), в 2003 году в ФРГ было угнано меньше автомобилей, чем в 1991. Менее угоняемыми сделало автомобили серийное введение с 1995 года противоугонных электронных схем, - пишет dw-world.de. Разумеется, машину угнать все-таки можно. По не всегда понятным страховщикам причинам сильно выросла доля угнанных "шкод" (рост составил 75,3%), а также "пежо" (ок. 7%). Больше всего рискуют, однако, владельцы автомобилей других марок: "исудзу", "ауди", "трабант" и "порше". В общей сложности в 2003 году в Германии угнали 31707 автомобилей. Несмотря на сокращение числа угонов, жалуются страховщики, за минувшие пять лет на 43,6% возросли суммы выплат по страховым полисам. Самым популярным по числу угонов транспортным средством Германии стал автомобиль БМВ марки BMW X5 4.4.: согласно сообщению агентства "Ассошиэйтед пресс", угоняется каждый 30-й сошедший с конвейера автомобиль этой серии. Меньше всего угоняют в Германии автомобили марок Daihatsu, Subaru и Daewoo. | forinsurer.com |
- Суд вирішить долю перестрахових виплат по літаках на $10 млрд в Лондоні, а не в москві
- Супутникові технології допоможуть страховикам реагувати на ризики в реальному часі
- Україна розглядає можливість відновлення авіасполучення, але потрібне схвалення IATA та страховиків
- Ізраїль надасть авіакомпаніям гарантії на $5 млрд для страхування військових ризиків
- Суд Лондона об’єднав позови до страховиків на $10 млрд від власників літаків, що застрягли в рф