Результаты исследования, проведенного в Москве в июне, показали, что более 10% автомобилистов до сих пор не приобрели полисы обязательного страхования автогражданской ответственности. Более того, большая часть из них и в дальнейшем не собираются страховаться по ОСАГО.
Распространенная компанией BusinessVision (проводившей опрос автовладельцев) информация, идет в разрез с утверждениями страховщиков, которые доказывают, что автомобилисты поверили в ОСАГО и требуют увеличить сумму страхового сбора для повышения ответственности водителей. А тем временем эти "безответственные" водители безнаказанно разъезжают по Москве: у 41,2% - полис за истекшие полгода не проверяли ни разу, а 35,3% тех, кого останавливали сотрудники дорожной инспекции, заявили,что штраф за отсутствие полиса они не платили, решив вопрос "другим способом".
Примечательно, что лишь половина клиентов страховых компаний не намерена менять своего страховщика. Более трети заявили, что уже сейчас думают о переходе в другую страховую компанию. К тем, кто в скором времени могут лишиться части клиентов, эксперты относят, в первую очередь, самых крупных и самых мелких страховщиков. Больше всего нареканий у клиентов к "Росгосстрах". Как уже писал "РК", эта компания фактически отказывает им в досрочном расторжении договоров ОСАГО и весьма неохотно производит выплаты по спорным страховым случаям. У мелких страховщиков проблемы, в основном, с госорганами: они могут лишиться лицензии в результате проверок со стороны контролирующих органов, они могут попасть под секвестр, как не прошедшие по лимитам уставного капитала, который установлен поправками в закон об организации страхового дела. Все это делает страхование у мелких компаний делом весьма рискованным.
Основной пик приобретения полисов автогражданки в столице, по данным опроса, придется на март-апрель 2005 года - именно тогда за новой страховкой придут автовладельцы, которые застраховались в начале этого года. Не секрет, что год назад, когда вступил в силу закон об ОСАГО, полисы приобрела лишь незначительная часть водителей. Многие ожидали внесения изменений либо в сам закон, либо в положение о тарифах. Все прения в Думе по этому вопросу закончились как раз в начале марта, когда и наблюдался ажиотажный спрос на полисы. В первые месяцы весны следующего года за новой страховкой обратятся более 20% москвичей. При этом, как показал опрос, большинство автовладельцев все же рассчитывает на снижение стоимости полиса: договор на 2 года заключили лишь 1,7%. | Русский курьер
