Как сообщил Германсский союз страховщиков (GDV), в 2003 году в ФРГ было угнано меньше автомобилей, чем в 1991. Менее угоняемыми сделало автомобили серийное введение с 1995 года противоугонных электронных схем, - пишет dw-world.de. Разумеется, машину угнать все-таки можно. По не всегда понятным страховщикам причинам сильно выросла доля угнанных "шкод" (рост составил 75,3%), а также "пежо" (ок. 7%). Больше всего рискуют, однако, владельцы автомобилей других марок: "исудзу", "ауди", "трабант" и "порше". В общей сложности в 2003 году в Германии угнали 31707 автомобилей. Несмотря на сокращение числа угонов, жалуются страховщики, за минувшие пять лет на 43,6% возросли суммы выплат по страховым полисам. Самым популярным по числу угонов транспортным средством Германии стал автомобиль БМВ марки BMW X5 4.4.: согласно сообщению агентства "Ассошиэйтед пресс", угоняется каждый 30-й сошедший с конвейера автомобиль этой серии. Меньше всего угоняют в Германии автомобили марок Daihatsu, Subaru и Daewoo. | forinsurer.com |
- 45% компаний, оказывающих финансовые и страховые услуги, хотят автоматизировать проверку данных
- Система электронного документооборота МТСБУ заработает с июля этого года
- Цифра или бумага? Что такое цифровизация и как происходит оцифровка документов в больших объемах?
- СК «КРОНА» рассказала, как новая IT-платформа поможет ей развиваться в сегменте премиального медстрахования
- МТСБУ начинает внедрение системы электронного документооборота